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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 16. Januar 2014

Der Fiat Punto erhält nach dem Produktionsende keinen direkten Nachfolger. Stattdessen soll ab 2015 ein fünftüriger Ableger des Kleinstwagens Fiat 500 die Planstelle in der Kleinwagenklasse besetzen, wie die Zeitschrift „Auto Bild“ berichtet. Die Italiener würden damit die 500er-Familie mit weiteren Modellen ausbauen. Neben der Coupé- und Cabrio-Version des Kleinstwagens gibt es aktuell den Mini-Van 500L, dessen Offroad-Ableger 500L Trekking und den Kompakt-Van 500L Living. Noch im laufenden Jahr dürfte das Mini-SUV 500X das Programm ergänzen.

Neben der 500er-Reihe will sich Fiat künftig auf die Panda-Familie konzentrieren. Die zweite Kleinstwagenbaureihe der Italiener ist im Vergleich zu den Lifestyle-Modellen der 500er-Serie nüchterner gestaltet und deutlich preisgünstiger.

Der Punto folgte 1993 auf den legendären Fiat Uno und wird seit 2005 in dritter Generation gebaut. Zwischenzeitlich firmierte der Kleinwagen auch unter Grande Punto und Punto Evo. Viel genutzt haben ihm die Namensspielereien zumindest in Deutschland nicht; im vergangenen Jahr fanden sich nur noch knapp 5.600 Käufer.

Fiats 500er-Familie wächst und wächst. Nun schluckt die Lifestyle-Baureihe auch das Modell der nächsthöheren Klasse.

Fazit
Fiats 500er-Familie wächst und wächst. Nun schluckt die Lifestyle-Baureihe auch das Modell der nächsthöheren Klasse.

Quelle: Autoplenum, 2014-01-16

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