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Testbericht

Fabian Hoberg, 8. Februar 2010

Sp-X/Köln. Volvo bietet als erster Hersteller ein festinstalliertes System zur Alkoholkontrolle im Auto an. Bei einem mit „Alcoguard“ ausgestatteten Volvo muss der Fahrer vor Beginn seiner Reise in den Alkotester pusten. Überschreitet der Atemalkoholwert einen definierten Wert zwischen 0,3 und 0,8 Promille, wird die Start-Elektronik des Autos blockiert. Damit soll die Zahl der Alkoholunfälle, zumindest bei Volvo-Fahrern, reduziert werden. Denn pro Jahr verunfallen über 17.500 Personen durch Alkohol im Straßenverkehr.

Nach dem Pusten wird das Ergebnis der Messung auf drei LED-Leuchten im Handgerät angezeigt. Grün bedeutet „Start freigeben“, gelb „Fahren nicht empfohlen“ und rot „Start blockiert“. Das Ergebnis bleibt 30 Minuten gespeichert, um nicht bei kurzen Strecken den Test wiederholen zu müssen. Das Gerät lässt sich von Volvo in zwei unterschiedlichen Bedienvarianten einstellen. In der Stellung „Single Bypass“ kann „Alcoguard“ nur einmal umgangen werden, bei „Multiple Bypass“ mehrmals. Eine Manipulation des Systems soll aber laut Volvo dank hochentwickelter Sensorik nahezu ausgeschlossen sein.

Der „Alcoguard“ kostet 850 Euro Aufpreis zuzüglich Einbaukosten und ist für die Modelle C30, S40, V50, C70 ab dem Modelljahr 2009 sowie die Modelle V70, XC70, XC60 und S80 ab dem Modelljahr 2008 zu haben, allerdings nicht in Verbindung mit der Sonderausstattung „Keyless Vehicle“. SP-X/fh

Sp-X/Köln. Volvo bietet als erster Hersteller ein festinstalliertes System zur Alkoholkontrolle im Auto an. Bei einem mit „Alcoguard“ ausgestatteten Volvo muss der Fahrer vor Beginn seiner Reise in den Alkotester pusten.

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Fazit
Sp-X/Köln. Volvo bietet als erster Hersteller ein festinstalliertes System zur Alkoholkontrolle im Auto an. Bei einem mit „Alcoguard“ ausgestatteten Volvo muss der Fahrer vor Beginn seiner Reise in den Alkotester pusten.

Quelle: Autoplenum, 2010-02-08

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