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Testbericht

Jens Meiners/SP-X, 4. März 2010

Während Audi vom Mittelmotor-Sportwagen R8 im Jahr 2008 noch 5.656 Einheiten baute, fiel die Produktion im vergangenen Jahr auf 2.101 Stück. Eine Spyder-Variante mit elektrischem Stoffdach soll der Modellreihe jetzt neuen Schub verleihen. Für Vortrieb sorgt ausschließlich der in ähnlicher Form bei Lamborghini eingesetzte 5,2-Liter-V10-Motor mit 386 kW/525 PS. Damit ist der R8 Spyder bis zu 313 km/h schnell. Der V8-Einstiegsmotor aus dem R8 Coupé ist für den Spyder nicht vorgesehen.

Die neue Karosserievariante kommt zum Frühjahr zu Preisen ab 156.400 Euro auf den Markt. Dort trifft er auf harte Konkurrenz - unter anderem den Ferrari California und die Cabrio-Variante des Porsche 911 Turbo.SP-X/fh

(717 Zeichen mit Leerzeichen)

(Für die Redaktionen: Der ausführliche Fahrbericht unserer Redaktion folgt am 6. März.)

SP-X/Köln. Während Audi vom Mittelmotor-Sportwagen R8 im Jahr 2008 noch 5.656 Einheiten baute, fiel die Produktion im vergangenen Jahr auf 2.101 Stück. Eine Spyder-Variante mit elektrischem Stoffdach soll der Modellreihe jetzt neuen Schub verleihen.

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Fazit
SP-X/Köln. Während Audi vom Mittelmotor-Sportwagen R8 im Jahr 2008 noch 5.656 Einheiten baute, fiel die Produktion im vergangenen Jahr auf 2.101 Stück. Eine Spyder-Variante mit elektrischem Stoffdach soll der Modellreihe jetzt neuen Schub verleihen.

Quelle: Autoplenum, 2010-03-04

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