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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 1. Oktober 2019
SP-X/Köln. Der Toyota C-HR ist künftig auch mit einem 132 kW/180 PS starken Hybridantrieb zu haben. Die aus dem Kompaktmodell Corolla bekannte Kombination von 2,0-Liter-Benziner und Elektromotor soll mit 4 Litern Super auf 100 Kilometern auskommen und ist in Kürze zu Preisen ab voraussichtlich knapp 30.000 Euro bestellbar. Die neue Antriebsoption ergänzt das Hybrid-Angebot des kleinen Crossovers, das außerdem eine 90 kW/122 PS starke Variante auf Basis eines 1,8-Liter-Benziners umfasst.Neben der neuen Hybridvariante erhält der C-HR zum neuen Modelljahr ein neues Multimediasystem mit Apple Car Play- und Android Auto-Einbindung. Frontscheinwerfer und Rückleuchten sind nun in LED-Technik ausgeführt, zudem gab es leichte optische Korrekturen an Front und Heck.Wie schon der kompakte Corolla erhält Toyotas Mini-SUV C-HR nun einen zweiten Hybridantrieb. Der soll Kraft und Sparsamkeit vereinen.
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Fazit
Wie schon der kompakte Corolla erhält Toyotas Mini-SUV C-HR nun einen zweiten Hybridantrieb. Der soll Kraft und Sparsamkeit vereinen.

Quelle: Autoplenum, 2019-10-01

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