Mitsubishi Pajero Final Edition - Abschied nach 36 Jahren
Testbericht
Mit dem Mitsubishi Pajero verlässt dieses Jahr ein Geländewagen-Klassiker den deutschen Markt. Zum Abschluss von 36 Jahren Modellgeschichte legen die Japaner nun eine „Final Edition“ des Allraders auf. Als besonders kernige Offorad-Variante gibt es den kurzen Dreitürer mit 18-Zoll-Offroadfelgen, Dachreling, Frontbügel, sperrbarem Hinterachs-Differenzial und Aluminium-Unterfahrschutz. Eher für den Asphalteinsatz gedacht ist der längere Fünftürer mit 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, Dachspoiler und Klavierlack-Zierteilen im Cockpit. Den Antrieb aller vier Räder übernimmt in beiden Fällen ein 3,2-Liter-Vierzylinderdiesel mit 140 kW/190 PS. Die Preise starten bei 40.990 Euro für den Dreitürer, den Fünftürer gibt es ab 52.990 Euro.Unter all den weichgespülten SUV zählt der Mitsubishi Pajero zu den letzten echten Geländewagen. Doch das ist bald vorbei.
Fazit
Unter all den weichgespülten SUV zählt der Mitsubishi Pajero zu den letzten echten Geländewagen. Doch das ist bald vorbei.Quelle: Autoplenum, 2018-04-13
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