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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 13. September 2011

Lamborghini legt seinen extremen Leichtbau-Renner Sesto Elemento in einer Kleinserie auf. Der ursprünglich auf dem Pariser Salon 2010 als Studie gezeigte Supersportwagen für die Rundstrecke kommt 2012 in einer Auflage von 20 Einheiten zu Kunden, die mindestens zwei Millionen Euro flüssig haben. Das hat Lamborghini-Chef Stefan Winkelmann nun auf der IAA offiziell bestätigt.

Dank komplett aus Karbon gefertigter Karosserie und Chassis bringt der Zweisitzer lediglich 999 Kilogramm auf die Waage. Der420 kW/570 PS starke 5,2-Liter-V10-Motor aus dem Gallardo hat also leichtes Spiel und katapultiert den Allrader in rund 2,5 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit dürfte bei mehr als 300 km/h liegen.

Lamborghini setzt sein Leichtbau-Knowhow konsequent ein. Der Kleinserien-Renner Sesto Elemento ist komplett aus Karbon und bringt trotz brachialem Motor weniger Gewicht auf die Waage als ein normaler Kleinwagen. Das hat allerdings auch seinen Preis.

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Fazit
Lamborghini setzt sein Leichtbau-Knowhow konsequent ein. Der Kleinserien-Renner Sesto Elemento ist komplett aus Karbon und bringt trotz brachialem Motor weniger Gewicht auf die Waage als ein normaler Kleinwagen. Das hat allerdings auch seinen Preis.

Quelle: Autoplenum, 2011-09-13

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