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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 16. Januar 2019
SP-X/Köln. Noch vor dem Start des Golf 8 im Herbst präsentiert VW mit dem GTI TCR einen letzten PS-Kracher auf Golf-7-Basis. In puncto Preis und Leistung schmiegt er sich perfekt zwischen dem GTI Performance und dem R. Rund 39.000 Euro rufen die Wolfsburger für den 213 kW/290 PS starken Frontantriebs-Sportwagen auf, der in 5,6 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 sprinten und optional bis 260 km/h schnell fahren kann.Neben reichlich Leistung bietet der Bolide eine Reihe besonderer Extras wie 7-Gang-DSG, gelochte Scheibenbremsen, stark konturierte Sportsitze, Vorderachs-Differenzialsperre, 18-Zoll-Schmiederäder und ein digitales Kombiinstrument. Für 2.350 Euro Aufpreis bekommt man ein Räderpaket mit Adaptivfahrwerk DCC, 19-Zöllern und der V-Max-Anhebung von 250 auf 260 km/h. 850 Euro teurer ist ein zweites Räderpaket, welches die 19-Zoll-Felgen „Pretoria“ mit Semislicks kombiniert.Der Golf 7 ist auf Abschiedstour. Zum krönenden Abschluss seiner über sechsjährigen Karriere bringt VW jetzt einen besonders scharfen Über-GTI auf den Markt.
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Fazit
Der Golf 7 ist auf Abschiedstour. Zum krönenden Abschluss seiner über sechsjährigen Karriere bringt VW jetzt einen besonders scharfen Über-GTI auf den Markt.

Quelle: Autoplenum, 2019-01-16

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