Tesla Model S Limousine 85 367 PS (seit 2012)

Tesla Model S Limousine (seit 2012) 85 (367 PS)

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Tesla Model S Limousine (seit 2012) 85 (367 PS)

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Leistung

270 kW / 367 PS

Getriebe

Direktantrieb / 1 Gänge

Neupreis

78.000 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

- l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

5.6 s

Energieeffizienzklasse

A+

Über den Motor Technische Daten Fragen & Antworten Nutzerbewertungen Angebote Alternativen

Tesla Model S Limousine (seit 2012) 85 (367 PS)

Tesla Model S Limousine seit 2012: 85 (367 PS)

Der 85 (367 PS) scheint eine gute Motorisierung für die Model S Limousine 2012 zu sein, denn sie erreicht fünf von fünf Sternen in der Fahrer-Bewertung. Entsprechend ändert sich der Anschaffungspreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 74.900 und 84.800 Euro. Der Wagen arbeitet mit Direktantrieb, das spart das Getriebe ein und deshalb entfällt das Schalten (weder manuell noch automatisch).

Mit dem 85 (367 PS) ist Tesla offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Tesla Model S

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Elektro

Fahrzeugklasse

Oberklasse

Karroserieform

Schrägheck

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Schrägheck

Bauzeitraum

2013-2014

HSN/TSN

1480/AAB

Maße und Stauraum

Länge

4.970 mm

Breite

1.964 mm

Höhe

1.445 mm

Kofferraumvolumen

895 - 1645 Liter

Radstand

2.960 mm

Reifengröße

245/45 R19 W (vorne)

Leergewicht

2.108 kg

Maximalgewciht

k.A.

Antrieb

Getriebarte

Direktantrieb

Gänge

Hubraum

k.A.

Leistung

270 kW/367 PS

Zylinder

k.A.

Antriebsart

Hinterradantrieb

0-100 km/h

5,6 s

Höchstgeschwindigkeit

200 km/h

Umwelt und Verbrauch Tesla Model S Limousine (seit 2012)

Kraftstoffart

Elektro

Tankinhalt

k.A.

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

k.A.
k.A.
k.A.

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

k.A.

Schadstoffklasse

k.A.

Energieeffizienzklasse

A+

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Anonym

mehr als 3 Jahre

Fahre seit 4 Jahren das Tesla Modell S und auch ich bin nicht zufrieden Die Qualität ist auch bei meinem Tesla sehr schlecht Nach 79000KM klappert es im Innenraum Die elektrische Türöffner verweigern immer wieder den Dienst Dann kommt erster Rost Ich finde für einen Preis von über 100 000 Euro darf man mehr erwarten

thunfischgretl

fast 4 Jahre

Ich bin vom Tesla Modell S alles andere als überzeugt denn ich konnte das Fahrzeug auf der Elekromobilitätmesse fahren mit 367PS und war enttäuscht . Ein so teures Auto aber eine so minderwertige Qualität . Schlechte Spaltmase und billige Materialien im Innenraum konnten mich gar nicht überzeugen . Auch das Design ist nicht unbedingt gefällig besonders der Innenraum. Für das Geld bekommt man besseres

Anonym

etwa 9 Jahre

Es gibt bereits unzählige Erfahrungsberichte und Rezensionen zum Model S. Deswegen werde ich hier nur mein Lieblingsfeature beleuchten, dieses hat mit der Internetanbindung zu tun. Man kann mit der App aus der Ferne sein Tesla "fernsteuern", d.h. langsam geradeaus fahren lassen, was besonders bei engen Lücken nach dem Parken sehr hilfreich ist.