Tesla Model S Limousine 75 476 PS (seit 2012)

Tesla Model S Limousine (seit 2012) 75 (476 PS)

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Tesla Model S Limousine (seit 2012) 75 (476 PS)

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Leistung

350 kW / 476 PS

Getriebe

Direktantrieb / 1 Gänge

Neupreis

87.600 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

- l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

4.4 s

Energieeffizienzklasse

Über den Motor Technische Daten Fragen & Antworten Nutzerbewertungen Angebote Alternativen

Tesla Model S Limousine (seit 2012) 75 (476 PS)

Tesla Model S Limousine seit 2012: 75 (476 PS)

Bei den Motoren gehört der 75 (476 PS) zu den besten Kandidaten der Model S Limousine 2012. Die Tesla-Fahrer gaben ihm fünf von fünf Sternen. Für den Wagen steht mit "Performance" nur eine Ausstattungsvariante, dafür aber gleich eine Gehobene zur Verfügung. 87.600 Euro kostet der Wagen, wenn man ihn neu kauft. Der Wagen kommt mit einem Direktantrieb, ohne zusätzliche Getriebekomponente.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 75 (476 PS) ist Tesla ein sehr überzeugendes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Tesla Model S Performance

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Elektro

Fahrzeugklasse

Oberklasse

Karroserieform

Schrägheck

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Schrägheck

Bauzeitraum

2014-2014

HSN/TSN

k.A.

Maße und Stauraum

Länge

4.970 mm

Breite

1.964 mm

Höhe

1.445 mm

Kofferraumvolumen

895 - 1645 Liter

Radstand

2.960 mm

Reifengröße

245/45 R19 W (vorne)

Leergewicht

2.100 kg

Maximalgewciht

k.A.

Antrieb

Getriebarte

Direktantrieb

Gänge

Hubraum

k.A.

Leistung

350 kW/476 PS

Zylinder

k.A.

Antriebsart

Hinterradantrieb

0-100 km/h

4,4 s

Höchstgeschwindigkeit

210 km/h

Umwelt und Verbrauch Tesla Model S Limousine (seit 2012)

Kraftstoffart

Elektro

Tankinhalt

k.A.

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

k.A.
k.A.
k.A.

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

k.A.

Schadstoffklasse

k.A.

Energieeffizienzklasse

k.A.

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Anonym

etwa 9 Jahre

Tesla - Kultobjekt, Objekt der Begierde - das Auto der Zukunft? Ein schweres Thema, nichts desto trotz wollte ich dieses Auto unbedingt - und kann vorweg nehmen dass ich sehr zufrieden bin. Das Gefühl, das Handling ist einfach Top - noch nie hatte ich ein derartiges Gefühl an Beschleunigung. Dank der Konstruktion bietet es auch jede Menge Stauraum. Dank intelligentem Computersystem lernt man schnell das Auto auch effizient zu nutzen und findet schnell den Weg zur nächsten Ladesäule. Leider stimmt ein Klischee: Amerikaner können keinen qualitativen Innenraum bauen. Innen wirkt das Auto echt billig und ist jedem deutschen Hersteller bei Weitem hinterher.

Anonym

etwa 9 Jahre

einfach das beste Auto was je gebaut wurde. in 200000km nie irgendwelche Probleme gehabt, sogar die Bremsen halten extrem lange. sonst natürlich top Fahreigenschaften und die Beschleunigung... einfach ein Traum. und mit den Superchargern kommt man auch ohne Probleme weite Strecken. kann den Tesla voll und ganz empfehlen