Tesla Model S Limousine 75 476 PS (seit 2012)
Leistung
350 kW / 476 PS
Getriebe
Direktantrieb / 1 Gänge
Neupreis
87.600 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
- l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
4.4 s
Energieeffizienzklasse
-
Tesla Model S Limousine (seit 2012) 75 (476 PS)
Tesla Model S Limousine seit 2012: 75 (476 PS)
Bei den Motoren gehört der 75 (476 PS) zu den besten Kandidaten der Model S Limousine 2012. Die Tesla-Fahrer gaben ihm fünf von fünf Sternen. Für den Wagen steht mit "Performance" nur eine Ausstattungsvariante, dafür aber gleich eine Gehobene zur Verfügung. 87.600 Euro kostet der Wagen, wenn man ihn neu kauft. Der Wagen kommt mit einem Direktantrieb, ohne zusätzliche Getriebekomponente.
Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 75 (476 PS) ist Tesla ein sehr überzeugendes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Tesla Model S Performance
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Elektro
Fahrzeugklasse
Oberklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2014-2014
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
4.970 mm
Breite
1.964 mm
Höhe
1.445 mm
Kofferraumvolumen
895 - 1645 Liter
Radstand
2.960 mm
Reifengröße
245/45 R19 W (vorne)
Leergewicht
2.100 kg
Maximalgewciht
k.A.
Antrieb
Getriebarte
Direktantrieb
Gänge
1
Hubraum
k.A.
Leistung
350 kW/476 PS
Zylinder
k.A.
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
4,4 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Umwelt und Verbrauch Tesla Model S Limousine (seit 2012)
Kraftstoffart
Elektro
Tankinhalt
k.A.
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
5.0 von 5
(2 Bewertungen)
5
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4
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3
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2
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2 Bewertungen
Anonym
fast 9 Jahre
Tesla - Kultobjekt, Objekt der Begierde - das Auto der Zukunft? Ein schweres Thema, nichts desto trotz wollte ich dieses Auto unbedingt - und kann vorweg nehmen dass ich sehr zufrieden bin. Das Gefühl, das Handling ist einfach Top - noch nie hatte ich ein derartiges Gefühl an Beschleunigung. Dank der Konstruktion bietet es auch jede Menge Stauraum. Dank intelligentem Computersystem lernt man schnell das Auto auch effizient zu nutzen und findet schnell den Weg zur nächsten Ladesäule. Leider stimmt ein Klischee: Amerikaner können keinen qualitativen Innenraum bauen. Innen wirkt das Auto echt billig und ist jedem deutschen Hersteller bei Weitem hinterher.
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Anonym
fast 9 Jahre
einfach das beste Auto was je gebaut wurde. in 200000km nie irgendwelche Probleme gehabt, sogar die Bremsen halten extrem lange. sonst natürlich top Fahreigenschaften und die Beschleunigung... einfach ein Traum. und mit den Superchargern kommt man auch ohne Probleme weite Strecken. kann den Tesla voll und ganz empfehlen
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Alternativen
Tesla Model S Limousine (seit 2012) 75 (476 PS)
