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Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid + 111 PS (seit 2017)
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Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid + (111 PS)
Technische Daten Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid + (111 PS)
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Schrägheck |
| Bauzeitraum | 2019–2020 |
| HSN/TSN | 7102/AEO |
| Länge | 3.840 mm |
|---|---|
| Breite | 1.735 mm |
| Höhe | 1.480 mm |
| Kofferraumvolumen | 265 - 265 Liter |
| Radstand | 2.450 mm |
| Reifengröße | 185/55R16V |
| Leergewicht | 950 kg |
| Maximalgewicht | 1.380 kg |
| Getriebeart | Manuell |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 998 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 82 kW/111 PS |
| Zylinder | 3 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 10,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 400 kg |
Umwelt und Verbrauch Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid + (111 PS)
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 37 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,0 l/100 km (kombiniert) 4,0 l/100 km (innerorts) 4,0 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 98 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | Euro 6d |
| Energieeffizienzklasse | B |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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