Skoda Octavia 2.0 TSI 230 PS (2013–2016)

Habe einen Skoda Octavia RS Combi ein tolles Auto mit sehr sportlichen Fahrleistungen
Dieser Kombi macht großen Spaß
Er überzeugt rundum in Verbindung mit dem DSG Getriebe
Design und Qualität überzeugen und das sehr gute Platzangebot
Bin mit meinem Skoda Ovtavia RS sehr zufrieden
Er hat jetzt 71000KM

Skoda Octavia RS230 Combi Bj.2016 in Stahgrau DSG mit Features wie Sitzheizung hinten und vorn, Canton Soundsystem, 360° Überwachung mit Rückfahrkamera, Abstandsregeltempomat, Spurhalteassistent, elektrisch einstellbare Vordersitze, Pano-Hub-Schiebedach und vieles mehr für kanpp 20000€.

Ich habe das Fahrzeug mit ca.113000km gekauft und bin in zwei Jahren kanpp 24000km gefahren.
Trotz Gebrauchspuren sah der Wagen bei Übernahme echt gut aus. Das einzige was ganz schnell Probleme gemacht hat war das Display vom Columbus Info-System. Es reagierte immer schlechter bis es sich komplett aufgehangen hat. Nach einigen Updates (was keine Besserung brachte) wurde die Bedieneinheit im zuge der Gebrauchtwagengarantie gwechselt und das Problem war behoben.
In der Beschreibung von AutoPlenum steht, dass das DSG keine Schaltwippen hat.
Das stimmt so nicht denn mein Fahrzeug besitz welche und auch die Bremsleistung ist sehr gut. Verbaut ist vorn eine 340mm Bremsscheibe mit TRW Bremssattel (Kosten für den Satz (Sep.2021) vorn rund 210€ ATE+ Ceramic Beläge)
Der Verbrauch bei Stop&Go mit Klimaanlage kann schnell zwischen 12-15 Litern liegen, auf der Landstraße zwischen 7-8 Litern und Autobahn (Dresden-Chiemsee) 6,2 Liter auf 100km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 112km/h (Bordcomputer) Die Ledersitze sind sehr bequem allerdings im Sommer auf langen Strecken nur mit Klimaanlage erträglich. Die Leistung ist absolut genial das Drehmoment ist der Hammer, man tritt durch und der Bruder marschiert los. Beim schalten so um die 4000U/min knallt es kurz aus dem Auspuff, (DSG-Furzen auch genannt) für mich ein nettes Details. Allerdings muss man sich an das Schaltverhalten des 6-Gang DSG gewöhnen da es dazu neigt ab und an ruppig zu schalten meist im Wechsel 1 zu 2 oder von 2 auf 1. Der Auspuff klingt kernig und klingt deutlich besser als bei den 220PS Varianten oder beim FL 230/245PS. Die Spitzengeschwindikeit ist angegeben mit 247km/h, ich selber hatte ihn mal bei 237 Digitaltacho-Anzeige aber man merkte, dass noch mehr drin gewesen wäre.
Probleme machen auch sehr oft die elektrischen Heckklappendämpfer, diese kann man über Deffner Autotechnik günstiger bestellen als beim VAG-Konzern.
Der Innenraumlüfter macht auch ab und an quitsch Geräusche was mit bisschen Öl oder später mit Ausstausch (ca. 120€) behoben werden kann.
Rost kann ich bis jetzt keinen feststellen, der Motor läuft solide allerdings immer mal nach dem Öl schauen kann nie schaden. Abzug gibt es noch beim Schaltknauf da löst sich die Chrombeschichtung und bei den Klavierlack lackierten Teilen da diese sehr empfindlich für Kratzer sind. Aktuell habe ich ein Fahrwerk von KW verbaut was den Octavia noch sportlicher aber trotzdem noch alltagstauglich macht. Die 19" xtreme felgen runden das ganze ab obwohl ich diese im Winter fahre. Aber in Summe kann ich nur sagen ein perfektes Familienauto mit dem gewissen Spaßfaktor.