Skoda Octavia Kombi 1.8 TSI 180 PS (2013-2016)

Ich fahre einen Skoda Octavia 1.8 TSI als Combi aus Baujahr 2018 mit 790000KM ich bin sehr zufrieden mit diesem Auto Die Qualität stimmt wie auch das sehr gute Platzangebot Ein super Urlaubsauto wo man sehr viel rein bekommt Der überzeugt auch der sehr gute 1.8 TSI Motor ist wunderbar ein Klasse Motor

Ich habe mir den Octavia (1.8, Clever, Manuelles Getriebe, EZ 12/2017, 55000 km) 2022 als Gebrauchtwagen zugelegt und kann die negativen Bewertungen nicht nachvollziehen. Die Verarbeitung des Fahrzeugs ist durchweg gut und solide. Der Motor ist überraschend durchzugsstark und reicht sowohl um einen Wohnwagen bequem durch die Berge zu ziehen als auch für eine flotte Autobahnfahrt. Er liegt bequem und solide auf der Straße und verbraucht im Durchschnitt 7,3 l auf 100 km (bei meiner Fahrweise). Die Geräuschentwicklung oberhalb von 160 km/h empfinde ich als angemessen. Für folgende Punkte musste ich leider dennoch einen Stern abziehen: Die Kofferraumdämpfer sind besonders im Winter zu schwach. Die Türdichtungsgummies habe ich alle selbst nochmal ordentlich eingesetzt. Bei jeder Reinigung der Frontscheibe werden die Scheinwerfer mit gereinigt. Dadurch muss ständig Wischwasser aufgefüllt werden. Aber alles nur Kleinigkeiten bei einem ansonsten sehr zuverlässigen und soliden Fahrzeug!

hab gerade meinen Schwoba-Kübel mercedes kombi 1800er ( für verblödete ein 250 gcl trallala) halt kein 250 er aber groß drauf geschrieben.... hahahah gegen einen super skoda octavia kombi 180 ps automat mit allrad... mit skodagarantie ausgetauscht... do guck na: Skoda - schneller leichter sparsamer chicer idenenreicher und ein gewaltiges beschleunigen in allen gängen... ich hab es schon immer gewusst: denn geistigen Fortschritt kann man nicht mit einem Schwoba-Kübel ausdrücken...

Leute, diese schlechten Bewertungen sind wieder mal von der Sorte, die eigentlich neugierig machen müssten. Wir fahren dieses Modell im vierten Jahr. Abgelöst hat er einen BMW 320d, und die Münchner sollten sich hier mal anschauen, wie Freude am Fahren richtig geht. Wer einen Rennwagen sucht, sollte auch einen Kaufen. Bis 180 km/h ist entspanntes Fahren möglich, der Motor sehr agil. Darüber hinaus bis 230 akzeptabel. In Punkto Qualität dermaßen robust und zuverlässig, daß wir uns jetzt gerade wieder für einen Skoda entschieden haben.

Bewertung Skoda Octavia-III Combi 1,8 Tsi Style ---------------------------------------------------------------- Ich fahre den Skoda OCTAVIA-III 1,8 TSI Combi (Facelift) seit Sept. 2017, gekauft als Neuwagen „Style“ mit Wunschausstattung. Nach den beiden abwertenden Kritiken hier wg. zu lauter Geräuschentwicklung im Fahrgastraum bei Geschwindigkeiten ūber 180 km/h muss ich mal eine "Lanze brechen" fūr den aktuellen Facelift Octavia-III 1,8 Tsi. Um es klar zu sagen: Ja, auch der aktuelle Octavia 1,8 Tsi wird bei hohen Autobahngeschwindigkeiten laut. Der frūhere Audi A4 mit dieser Motorisierung ist sicher leiser / besser gedämmt. (Irgendwo muss der Preisunterschied fürs Premiumsegment herkommen) Hierbei sollte man aber fairerweise berūcksichtigen, dass es sich hier um Autos zweier unterschiedlicher Klassen handelt. Der Octavia ist kein Premiumfahrzeug. Diesen Anspruch hat Skoda ihm auch nicht zugedacht. Seine Stärken liegen in anderen Bereichen - wie Platz im hinteren Innenraum und Kofferraum. Wer täglich mit ūber 180 km/h ūber die BAB brettern will und dabei auch noch ohne Motorgeräusche telefonieren muss, der sollte sich ein Premiumfahrzeug zulegen. Dann aber auch bei vergleichbarer Ausstattung bereit sein Premium zu bezahlen. Ich zumindest bin recht zufrieden mit meinem 2017'er Octavia-III Combi 1,8 Tsi Style. Ich habe ihn "getauscht", weil ich schon mit dem 2013'er Modell relativ zufrieden war. Nur die 1,4l-Motorisierung, das alte Bolero mit dem zu kleinen Touchscreen und der unzureichenden Smartphoneanbindung sowie die etwas poltrige Verbundlenkerhinterachse waren beim Vorfaceliftmodell nicht so mein Fall. Diese Dinge sind im aktuellen Octavia seit 2017 kein Kritikpunkt mehr. Mit dem 1,8'er TSI ist man endlich für alle Alltagssituationen vernünftig motorisiert. Mit 3 Personen, Urlaubsgepäck inkl. Fahrrädern hat diese Motorisierung keine Probleme mehr, hier ging dem 1,4'er beim Beschleunigen oder flotten Autobahnfahrten mit Steigungen schon mal die "Puste" aus. Auch ohne Urlaubsgepäck macht der 1,8 Tsi schon wesentlich mehr Spaß als der 1,4'er - Beschleunigung beim Überholen ist gut und auch mal Tempo 230 km/h auf der BAB kein Problem. Das Fahrwerk mit der Mehrlenkerhinterachse wurde noch etwas komfortabler abgestimmt, als beim Vorgänger. Im normalen Alltagsgebrauch in der Stadt oder auf Bundes-und Landstraßen ist das Fahrgeräusch im Innenraum angenehm leise. Über 180 km/h auf der BAB wird es laut - auch Windgeräusche sind dann deutlich wahrnehmbar. Bzgl. des Kraftstoffverbrauchs muss man bei flotter Fahrweise mit durchschnittlich 8,7 l auf 100 km rechnen. (Fahrprofil ca. 50%-Stadt/25%-BS,LS/25%-BAB) Hier war der 1,4'er besonders in der Stadt sparsamer. Was den Komfort betrifft, wirkt der Octavia-Facelift nun ausgereift. Vieles ist beim Style schon ab Werk vorhanden – oder gegen bezahlbaren Aufpreis konfigurierbar: farbig wählbare Ambientebeleuchtung im Inneraum, Einparkhilfe vorn+hinten, Frontradar mit Citynotbremssystem, autom. Heck-Parkbremse, LED-Licht vorn+hinten, beheizbare Sitze vorn+hinten, Standheizung mit FB, elektr. Heckklappe,-Spiegel,-Fensterheber, Fahrprofilauswahl, Canton-Soundsystem mit Subwoofer, DAB+, großer Touchscreen, Freisprecheinrichtung mit Sprachbedienung und Verbindung zur Außenantenne inkl. indukt. Laden via Phonebox, 230V-Steckdose im hinteren Mitteltunnel, Smartphone-Anbindung für Android-Auto, Apple-Car-Play und vor allem MirrorLink (für Drittanbieternavigation via Smartphone wie Sygic mit Spiegelung und Bedienung auf dem Fahrzeugtouchsceen) – war alles wunschgemäß konfigurierbar. Auch die Fernabfrage des Fahrzeugstatus etc. per App. funktioniert. (Dagegen sieht so mancher VW oder Audi von der Stange blass aus) Beanstandungen hatte ich bisher kaum: Geradeauslauf, klappern der Fahrertürverkleidung – wurde beides behoben. Der Service beim dt. Skodahändler stimmt bisher auch. Fazit: Viel Auto zu einem gerade noch fairen Preis.

Bewertungen stimmen nicht. Das Auto ist minderwertig in der Karosserie und Lackierung. Schneller als 170 Kmh kann mann nicht fahren da die Windgeräusche auch durch voll aufgedrehten Radio noch übertönen. Bei starken Wind hat man schwierigkeiten die Spur zu halten. Mann hat immer das gefühl in den gegenverkehr zu kommen. Windgeräusche sind immens und die Spurhalte hatt auch probleme.

Nie wieder Beschissen Qualität unmöglich. Windgeräusche über 180 Std KM lauter als der Radio. Kauft nie Skoda ist einfach beschissen die Qualität Lack nach 1 Winter Zerkratz.Fensterdichtung nach eienm Winter undicht und läßt den Wind einfach durch. Qualität ist einfach beschissen und taugt nichts. Für einen Kauf kann ich nur empfehlen eine ausführliche Probefahrt zu machen udn die Autobahn zu nutzen. Bei schnellerer Gewindigkeit über 180 die Windgeräusche mit einem Radio zu vergleichen. Nie Wieder so billig Wahre. Taugt nichts Michael

Sehr schlecht nie wieder. Mit dem Auto kann mann nicht schneller Fahren wie 180. Wegen der Windgeräusche umheimlich laut. Einfach billig und nicht zu empfehlen. Die Geräusche bei Schnelleren Fahren übertünchen sogar das Radio. Außer Windgeräuschen nichts zu hören. Ich kann nur warnen vor kauf. Für so ein Auto gibt es nur ganz schlechte Noten.

Das Lenkrad hat 2 Wölbungen und es Stört bei längeren Autofahrten. Ansonsten ist da Windgeräusch ab 180 stark zu hören. Das Navi taugt nichts, die aktuellen Staumeldungen werden einfach nicht rechtzeitig berücksichtigt. Ein billiges gekauftes Scheibennavi ist um vielfaches besser und meldet rechtzeitig. Einfach zu nichts zu gebrauchen.

Ich würde trotz einiger Schönheitsfehler uneingeschränkt den Kauf eines Skoda empfehlen. Bei meinem Modell vergingen nur zwei Minate von der Bestellung bis zur Auslieferung und er bietet schon angenehmen Komfort wie eine beheizbare Winterscheibe. Als es im Winter etwas kälter war, kam es beim Treten des Kupplungspedales zu einem quietschenden Geräusch. Die Abdeckung des Kofferraumes zieht sich bei kalten Temperaturen auch nur sehr langsam zurück. Trotzdem handelt es sich um ein tolles Auto, mit dem man bequem unterwegs sein kann da er im Innen- und Kofferraum ausreichend Platz für 2 Erwachsene plus zwei Kinder und ein Hund samt Gepäck bietet. Der Verbrauch weicht nicht stark nach oben von der Herstellerangabe ab. Störend ist allerdings auch der jährlich anfallende Ölwechsel.