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Skoda Octavia Kombi 1.5 TSI 130 PS (2013-2016)

Alle Erfahrungen

Skoda Octavia Kombi (2013–2016) 1.5 TSI (130 PS)

4.0 von 5
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Skoda Octavia Kombi (2013–2016) 1.5 TSI (130 PS)
Skoda Octavia Kombi (2013–2016) 1.5 TSI (130 PS)

Skoda Octavia Kombi 2013 - 2019: 1.5 TSI (130 PS)

Ein vergleichsweise zurückhaltendes Urteil bekam der 1.5 TSI (130 PS) von einem Skoda-Fahrer aus unserer Community. Während der Octavia Kombi 2013 insgesamt durchschnittlich 4,0 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine in der einzigen uns vorliegenden Bewertung nur mit vier von fünf Sternen ab. Den Wagen gibt es in fünf Ausstattungsvarianten: Tour, Soleil, Active, Ambition und Style. Alle Varianten sind einheitlich mit 7 -Gang-Automatik ausgestattet.

Leider sind die Bewertungen zu dem 1.5 TSI noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und mehrere Sterne bei uns hinterlassen. Falls du den 1.5 TSI (130 PS) selbst kennst und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, erstelle hier gerne ebenfalls eine Bewertung.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG Active

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin/Gas
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2019-2019
HSN/TSN
8004/ATQ

Maße und Stauraum

Länge
4.667 mm
Breite
1.814 mm
Höhe
1.465 mm
Kofferraumvolumen
480 - 1610 Liter
Radstand
2.686 mm
Reifengröße
205/55 R16 V (vorne)
Leergewicht
1.389 kg
Maximalgewciht
1.865 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
7
Hubraum
1498 cm³
Leistung
96 kW/130 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h

Umwelt und Verbrauch Skoda Octavia Kombi (2013–2016)

Kraftstoffart
Benzin/Gas
Tankinhalt
12
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
E6T
Energieeffizienzklasse
A+

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

lexi.lind
mehr als 6 Jahre
Ist es nötig, schaffe ich insgesamt locker über 500 Kilometer, dabei ist der Benzintank wirklich nur eine Reserve und gibt mir nochmal 120 bis 140 Kilometer mehr Reichweite, falls keine passende Tankstelle auf dem Weg liegt. Ziel ist es natürlich rein im Gasbetrieb zu fahren. 400 Kilometer sind rein mit Erdgas aber in jedem Fall drin. Erdgas wird ja in kg gemessen, entsprechend ist selbst bei flottem Ritt gerade mal ein Verbrauch von knapp über vier Kilo zu verzeichnen. Im Alltag komme ich sogar mit 3 ½ Kilo aus. Der geringe Aufpreis gegenüber dem Diesel ist hier wirklich rasch wieder drin und bei der ganzen Dieseldiskussion ist das wirklich eine tolle Alternative. Zwar ist der Kofferraum gegenüber dem Diesel durch die Gastanks eingeschränkt, aber immer noch sehr üppig. Platzprobleme kommen da auch nicht auf. Das es ihn nur mit Doppelkupplungsgetriebe gibt, stört mich gar nicht, ist das Getriebe mit seinen sieben Gängen doch eine feine Sache.
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