SEAT Leon Kombi 2.0 TDI 150 PS (seit 2012)
Leistung
110 kW / 150 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / 6 Gänge
Neupreis
29.420 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
4.3 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
8.8 s
Energieeffizienzklasse
-
SEAT Leon ST (seit 2012) 2.0 TDI (150 PS)
Seat Leon Kombi seit 2012: 2.0 TDI (150 PS)
Der 2.0 TDI (150 PS) als Motorisierung für den Leon Kombi 2012 von Seat scheint sehr beliebt zu sein, dafür sprechen die vielen guten Bewertungen: Insgesamt erhält er ganze vier von 5 Sternen. Dennoch kommen andere Motorisierungen für die Kombi durchschnittlich auf noch bessere Bewertungen. Sechs Ausstattungsvarianten bieten die Spanier für die Kombi an. Entsprechend ändert sich der Neupreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 26.450 und 33.655 Euro. Beim Getriebe setzen die Spanier auf Flexibilität. Bei manuellen Schaltgetrieben kannst du zwischen sechs Gängen wechseln. Bei der Automatik stehen sogar 6 oder 7 -Ganggetriebe zur Verfügung. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich geldbeutelfreundlicher. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch verliert die Automatik hier Punkte. Zwischen 4,1 und fünf Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.
Umweltbewusste Fahrer sollten genau auf die Motorvariante achten, denn diese liegen hier zwischen den Schadstoffklassen EU5 und EU6 Die Schadstoffklassen spielen auch eine wichtige Rolle für die Plakette, die die Zufahrt in Umweltzonen gewährleistet. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 106 und 152 g je 100 Kilometer.
Letztlich ist der 2.0 TDI ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für SEAT Leon ST 2.0 TDI DPF FR
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
seit 2019
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
4.549 mm
Breite
1.816 mm
Höhe
1.454 mm
Kofferraumvolumen
587 - 1470 Liter
Radstand
2.636 mm
Reifengröße
245/45 R17 V (vorne)
Leergewicht
1.385 kg
Maximalgewciht
1.940 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1968 cm³
Leistung
110 kW/150 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
8,8 s
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
Umwelt und Verbrauch SEAT Leon ST (seit 2012)
Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
50
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,3 l/100 km (kombiniert)
5,3 l/100 km (innerorts)
3,7 l/100 km (außerorts)
5,3 l/100 km (innerorts)
3,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
113,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
E6T
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
4.2 von 5
(18 Bewertungen)
5
61.1%
4
11.1%
3
11.1%
2
16.7%
1
0.0%
0
0.0%
18 Bewertungen
Anonymous
fast 3 Jahre
Fahre den Leon 2.0 TDI 4drive mit 150 PS als Kombi und bin mehr als zufrieden. Gute Verarbeitung und sparsamer Motor trotz Allrad. Im Sommer pendelte der Verbrauch auf der Autobahn bei 120km/h bei 4.5 Liter Diesel. Natürlich vollbepackt. Tankinhalt bei der Allradvariante sind 55 Liter. Aktuell verbraucht das Fahrzeug bei Minusgraden um die 5.0 Liter. Habe das Fahrzeug gebraucht gekauft ( 90000km) und bin jetzt bei 120000km. Keine Probleme. Der Motor passt sehr gut zum Kombi. Traktion ohne Ende. Egal auf welchem Untergrund. Regeneration des DPF alle 300- 600km, je nachdem wieviel Kurzstrecke man fährt. Durch den Shell Smart Deal bekommt er nur V Power Diesel. Sehr ruhiger Motorlauf. Reichweite über 1000 Kilometer. Innenraum sportlich und einfach gestaltet. Kofferraumvolumen über 550 Liter.
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Ich fahre einen Seat Leon Excellence Baujahr 2018 mit 46000KM in dezitotmetallic
Bin absolut zufrieden optisch ein sehr schöner Kombi mit einer sehr guten Verarbeitung
Golf oder Leon wurde schnell zum Leon wegen der besseren Ausstatung und dem schöneren Design
Die Qualität stimmt und technisch ist sowieso alles wie beimGolf
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Anonym
etwa 3 Jahre
Hab den Seat Leon ST TDi mit 150PS DSG mit guter Ausstattung Excellencemit 67000KM
Ich bin zufrieden ein sehr guter schöner Kombi mit einer sehr guten Verarbeitung
Die Materialien sind sehr gut
Der TDI Motor mit 150PS überzeugt ein solider gern gekaufter Motor
Seat baut immer wieder bessere Autos zu noch fairen Preisen
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Seatleonst
mehr als 5 Jahre
Habe ihn jetzt seit 2016
Als 1. Ruckelte das dsg beim Anfahren
Nach Update und ölwechsel bei 20 k km alles weg.
Dann fuhren sich die Vorderreifen innen ab.
Achsvermessung brachte keinen erfolg
Reifendruck um 0,5 bar rauf dann schon
Als reifen fahre ich Allwetterreifen von hankook.
Was mich begeister an dem reifen
Ich habe jetzt 90k km drauf und habe erst 1mal neue Reifen vorne gebraucht.
2 neue heckklappendämpfer habe ich wegen rost auf Garantie bekommen.
Sonnst keine mängel an dem auto.
Was mich extrem begeistert ist, das auto ist zuverlässig, hat so gut wie keinen bremsenverschleiß ( was aber auch an der defensiven Fahrweise und wenig autobahn und stadt liegt)
Man kann ihn sportlich um die Ecken werfen aber zugleich gemütlich mit 4,5 liter durch den bayrischen wald fahren. ( täglicher Arbeitsweg b12 passau freyung und zurück )
Auf der Autobahn bei 120 liegt der Verbrauch so um de 4 Liter
Im großen und ganzen
Ein geräumiges Auto was im Unterhalt nicht teuer ist.
Jedoch wird Er den neuen 330d von bmw weichen müssen.
Gründe dafür sind.
1. Das Fahrwerk ist bockhart
2. Die Sitze sind auf Langstrecke zu unbequem
3. Ich brauche mehr Hubraum und drehmoment für meinen wohnwagen.
Das würde zwar mit dem Leon auch gehen
Aber ich finde das der motor und das dsg schon genug mit den 1400 kg vom auto gefordert genug sind.
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Anonym
fast 7 Jahre
Ich fahre den Wagen seit 2 Jahren und 60000 Km. Das Teil hat viele kleine elektrische Macken. Die Fensterheber und die Scheibenwischer sowie die vordern Parkpiepser funktioniern nicht wie man sich das wünscht. Den Wagen habe ich von meinem Arbeitgeber als Dienstwagen bekommen. Privat würde ich mir das niemals in die Garage stellen, dann lieber ein paar Euro mehr ausgeben und sich nicht ständig ärgern müssen.
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Anonymous
mehr als 7 Jahre
Verbrauch sehr hoch.
Bei sparsamen fahren ständig Probleme mit Partikelfilter.
Navi Einheit umständlich zu bedienen.
Würde so nicht mehr kaufen!
Verkausberater unfähig, wichtige Dinge zu klären und erklären.
Erreichbarkeit vom Seat Service von der ersten Sekunde an sehr schlecht. Fahrzeug war mit 4000km im ersten Notlaufprogramm. Das ist ein allgemeines VW Problem.
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Anonymous
mehr als 7 Jahre
Verbrauch sehr hoch.
Bei sparsamen fahren ständig Probleme mit Partikelfilter.
Navi Einheit umständlich zu bedienen.
Würde so nicht mehr kaufen!
Verkausberater unfähig, wichtige Dinge zu klären und erklären.
Erreichbarkeit vom Seat Service von der ersten Sekunde an sehr schlecht. Fahrzeug war mit 4000km im ersten Notlaufprogramm.
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Anonym
fast 9 Jahre
Seit nunmehr 3 Jahre fahre ich das Auto in der Ausstattungslinie "FR".
Mein Auto hat alle Extras (inkl. Alcantara Leder, Navi, LED Scheinwerfer, uvm.) enthalten, ausgenommen den Spurhalteassistenten. Besonders zu empfehlen sind bei der Austattung ist in jedem Fall das Schiebedach, die LED Scheinwerfer und das große Navi inkl. Seat Sound System.
Das Auto wirkt von außen schön kantig und verspricht daher Fahrspaß. Der Innenraum ist geräumig, gut organisiert und daher übersichtlich.
Die Beschleunigung des Wagens lässt keine Wünsche offen, schnelle Überholmanöver sind ebenso kein Problem, wie schnelles Beschleunigen auf der Autobahnauffahrt.
Als Bereifung empfehle ich in jedem Fall die 18", da diese besser auf der Straße liegen und mehr Grip haben.
Ich sehne mich schon dem Frühjahr entgegen, wenn die Sommerschlappen wieder aufgezogen werden können.
Preislich spielt der Seat Leon FR natürlich schon in einer höheren Liga mit. Mein Fahrzeug wurde mir mit Listenpreis von 34.000 € angeboten. Zum Glück konnten wir den Händler noch etwas drücken und haben das Fahrzeug daher für 27.000 € bekommen.
Aktuell wird das Fahrzeug daher für 395€ im Monat inkl. Versicherung geleast.
In jedem Fall kann ich für das auto eine klare Kaufempfehlung geben. Solltet Ihr das Auto bestellen, nehmt in jedem Fall die LED Scheinwerfer und das Seat Sound System.
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Anonym
fast 9 Jahre
Ich habe dieses Fahrzeug über Leasing im Mai 2016 erhalten, bis heute Mitte Februar bin ich ca. 22.000 km gefahren. Die erste Wartung bei 30.000 km steht noch aus. Ich bin bisher mit dem Fahrzeug sehr zufrieden, ich musste nur einmal in die Werkstatt wegen fehlender Kühlflüssigkeit. Diese wurde kostenfrei nachgefüllt, warum diese fehlte konnte man nicht feststellen, aber es käme immer wieder mal bei Neuwagen vor (VW Sparprogramm?) . technisch und optisch ist das Auto ein hingucker, die LED Scheinwerfer finde ich gut, aber ich meine das XENON mit Kurvenlicht besser sind ( hatte diese im MAZDA3 BL).
Einzig der Kofferraum könnte ein wenig größer ausfallen, ich bin zuvor einen Opel Astra Kombi gefahren ( BJ 2012) der war schon geräumiger.
Ich würde dieses Auto wieder kaufen / leasen und weiter empfehlen.
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Anonym
fast 9 Jahre
Der Seat Leon ST FR ist ein sehr sportlicher Familienbegleiter. Nach meinen Erfahrung hat unter den derzeitigen Combis den siebtgrößten Kofferraum ( Rücksitzbank nicht umgeklappt ). Die Verarbeitung ist sehr hochwertig der Motor sehr sportlich ausgelegt, wobei dies sogar auf Eco z. B. geändert werden kann. Die Beleuchtung an der Tür ist dieser Einstellung angeschlossen ( Sport = Rot, Eco=Weiß). Selbst mit 5 Leuten sitzen alle bequem. Der Fondbereich ist jetzt nicht so Groß wie bei dem markenkollegen Skoda Supberb trotzdem mehr als ausreichen. Die Schaltung ist sehr direkt und lässt keine wünsche offen. Der Verbrauch liegt bei normaler und konstater Fahrweise bei ca 4. Liter. Die Reichweite beträgt ca 900-1000 km. Das einzige was mich stört, jedoch lässt sich diese ausschalten ist die Start Stop Automatik wobei dies auch Geschmacksache ist. Der Blick beim Rückwärtseinparken ist auch vollständig ausreichen. Wir haben in unserem auch LED SCheinwerfer ob man diese braucht sei dahin gestellt. Alles in Allem würde ich mir den Leon nochmal kaufen vllt sogar als Cupra. Der Preis ist vollkommen angemessen, da ich ihn auch nicht schlechter sehe als ein Passat. Der 2 Liter Motor sollte es aber schon sein. Absolute Kaufempfehlung
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Alternativen
SEAT Leon ST (seit 2012) 2.0 TDI (150 PS)
