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Seat Leon 1.4 TGI 110 PS (seit 2012)

 

Seat Leon 1.4 TGI 110 PS (seit 2012)
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Alle Erfahrungen
Seat Leon 1.4 TGI (110 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Seat Leon 1.4 TGI (110 PS) von lexi.lind, November 2018

4,0/5

Die sportliche Linienführung des Sports Tourer geht erfreulicherweise nicht zu Lasten des Kofferraums und so steckt der Leon bereits in der Normal-Konfiguration einiges weg. Dabei allein belässt es der Spanier aber nicht, die Ladeöffnung ist angenehm großzügig, die Ladekante wunderbar niedrig und der doppelte Ladeboden ist super praktisch. Und bevor der Kleinkram herumfliegt, verstaue ich den in den weiteren Stau- und Ablagefächern.

Die Rücksitzlehnen sind bei Bedarf schnell umgeklappt, erweist sich der Umklappmechanismus als sehr einfach und so entsteht durch Entriegeln von lediglich zwei Hebeln nicht nur ein ebener Ladeboden sondern ein richtig üppiger Stauraum. Und durch Umlegen der Beifahrersitzlehne schaffe ich sogar mühelos Platz für besonders lange Gegenstände.

Und auch im Innenraum treffe ich auf ein großzügiges Raumangebot, auf eine hohe Verarbeitungsqualität und tolle Komfortfeatures, da kann ich nicht meckern.

Die Fahrwerksabstimmung des Sports Tourer macht deutlich, warum der Kombi ein "Sports" in seinem Namen trägt. Knackig agil, versprüht er enormen Fahrspaß. Kurven meistere ich mit hohen Geschwindigkeiten absolut gelassen und souverän, die Servolenkung, präzise und angenehm straff, vermittelt mir eine optimale Rückmeldung und garantiert ein müheloses Handling.

Nur leider kann der Motor da so gar nicht mit den Qualitäten des Fahrwerks mithalten. Fehlt es gerne an entscheidender Stelle an Vortrieb. Wenn ich es aber gelassener angehe, komme ich auch mit dem kleinen Benziner klar. Seine Performance in punkto Beschleunigung ist zwar durchschnittlich, aber beim Verbrauch ist er mega. Unter vier Liter vom günstigen Erdgas, was will ich mehr. Die Reichweite reicht für den täglichen Einsatz, komme ich mit dem Erdgastank gut 350 weit. Für Langstrecken hab ich ja noch den deutlich größeren Benzintank an Bord.

 

Seat Leon Kombi seit 2012: 1.4 TGI (110 PS)

Eher zurückhaltende Bewertungen kassierte der 1.4 TGI (110 PS) von den Seat-Fahrern. Während die Leon Kombi 2012 insgesamt durchschnittlich 4,5 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit vier von fünf Sternen ab. Die Kombi kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: Style und Reference. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 23.290 bis 26.550 Euro. Je nachdem, welche Vorliebe du hast, kannst du dich für das 6-Gang-Schaltgetriebe oder das 7-Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Gas getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 5,3 und fünfeinhalb Litern je 100 Kilometer.

Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 1.4 TGI lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 123 und 126 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Abseits der technischen Kennzahlen sind sich unsere Nutzer aber nicht ganz einig über die Qualität des Fahrzeugs, sodass unterm Strich nur eine durchschnittliche Bewertung für den 1.4 TGI von Seat zu Buche steht. Da ist noch Potenzial auszuschöpfen.

Alle Varianten
Seat Leon 1.4 TGI (110 PS)

  • Leistung
    81 kW/110 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    11,0 s
  • Ehem. Neupreis ab
    23.290 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,3 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    A+

Technische Daten Seat Leon 1.4 TGI (110 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2014–2016
HSN/TSN7593/AJW
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.395 ccm
Leistung (kW/PS)81 kW/110 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h11,0 s
Höchstgeschwindigkeit194 km/h
Anhängelast gebremst1.400 kg
Anhängelast ungebremst700 kg
Maße und Stauraum
Länge4.535 mm
Breite1.816 mm
Höhe1.451 mm
Kofferraumvolumen587 – 1.470 Liter
Radstand2.636 mm
Reifengröße205/55 R16 H
Leergewicht1.404 kg
Maximalgewicht1.870 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.395 ccm
Leistung (kW/PS)81 kW/110 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h11,0 s
Höchstgeschwindigkeit194 km/h
Anhängelast gebremst1.400 kg
Anhängelast ungebremst700 kg

Umwelt und Verbrauch Seat Leon 1.4 TGI (110 PS)

KraftstoffartBenzin/Gas
Tankinhalt50 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,3 l/100 km (kombiniert)
6,9 l/100 km (innerorts)
4,4 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben124 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch4,1 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen113 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU6
EnergieeffizienzklasseA+
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 aplus

Alternativen

Seat Leon 1.4 TGI 110 PS (seit 2012)