SEAT Ibiza Kombi 1.6 TDI CR 75 PS (2008-2017)

Unser Seat Ibiza mit dem Baujahr 2014 kann man zum Großteil eigentlich nur gute Noten geben. Positive Punkte: - Verlässlich - gute Ausstattung - günstig in der Anschaffung - Viel Platz im Kofferraum (auch wenns kein richtiger Kombi ist) - Verbrauch von ca. 5l / 100km - gute Verarbeitung leider gibts auch 2 negative Punkte die wir in unseren ersten 3 Jahren mit diesem Auto gemacht haben: - Trommelbremsen hinten (was an sich eigentlich ein Vorteil ist, hat leider auch den Nachteil, dass diese öfters mal festrosten wenns nass ist - d.h. wer durchs Nasse fährt und die Handbremse anzieht, dem kanns auch mal passieren - nach längeren Standzeiten, dass man ohne Hammer nicht weiter kommt ;) uns leider 2x schon passiert - beides mal im Urlaub bzw. nach dem Urlaub. Seit wir einen Hammer im Auto haben um einmal gegen den Reifen zu klopfen und schon gehts wieder - haben wir diesbezüglich keine Probleme mehr - dafür sind diese halt Wartungsfrei - was ja auch wieder positiv zum erwähnen wäre. - Klimaanlage - leider ist die Steuerung/Motor nach ca. 2 Jahren auch schon defekt gewesen - dies wurde allerdings auf Garantie getauscht un der Händler meinte auch, dass er das Problem bei einem Ibiza noch nie hatte! Alles in allem bei einem Auto um knapp 12000 Euro kann man sich hier absolut nicht beklagen - sowohl von der Optik als auch vom Fahrgefühl und Technik merkt man doch dass VW dahinter steckt :)

Sehr sparsam in Verbrauch und Unterhalt, zudem bewährte VW-Technik. Natürlich nicht so hochwertig verarbeitet wie ein vergleichbarer VW, allerdings auch eine andere Preiskategorie. Meiner Meinung nach ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Insgesamt ist es ein sehr robustes und zuverlässiges Auto, jedoch kommen ab >100.000 km immer mehr Teile, die repariert werden müssen - dann wird es auch gerne schnell teuer!

Zu einem langen Erfahrungsbericht fehlt mir die Zeit. Faktisch waren 2011, als ich mein Auto kaufte, nur sehr wenige Fahrzeuge mit vergleichbarem CO2 Ausstoß am Markt zu erhalten. Für mich war das das Kaufkriterium Nummer 1. Zugegeben: Das E für Ecomotive ist für mich auch ein Statussymbol - so wichtig wie für andere Abzeichen mit Stern oder Pferd. Ich verkehre eben in Kreisen, in denen Geländewagenfahrern alles andere als Bewunderung entgegenschlägt. Wesentlich ist, ob ein Wagen mit derart günstigen Verbrauchswerten tatsächlich alltagstauglich ist. Das ist beim Seat Ibiza in vollem Umfang der Fall, wenn man nicht gerade oft drei Kinder zu transportieren hat sondern wie ich nur ab und zu mit voller Besetzung der fünf Plätze unterwegs ist. Der Wagen zieht auch mal einen voll beladenen Hänger weg, ohne dabei wesentlich mehr als 5 Liter zu schlucken. Natürlich kann man am kleinen Handschuhfach oder diesem und jenem etwas aussetzen. Wesentlich ist das Gefühl jeden Tag in ein gutes Auto einzusteigen, dessen Antriebstechnologie und Gesamtkonzept auf dem Stand der Technik sind und das für meinen Geschmack recht ansprechend daherkommt ohne seinen Käufer arm zu machen.