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Renault Sport Spider 2.0 16V 147 PS (1995–1999)

Renault Sport Spider 2.0 16V 147 PS (1995–1999)
5 Bilder
Varianten
  • Leistung
    108 kW/147 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    6,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    29.093 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    9,3 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSportwagen
KarosserieformRoadster
Anzahl Türen2
Sitzplätze2
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum1996–1999
HSN/TSN
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)108 kW/147 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h6,9 s
Höchstgeschwindigkeit215 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst
Maße und Stauraum
Länge
Breite
Höhe
Kofferraumvolumen
Radstand
Reifengröße205/50 R16 87V (vorne)
225/50 R16 92V (hinten)
Leergewicht
Maximalgewicht
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)108 kW/147 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h6,9 s
Höchstgeschwindigkeit215 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst

Umwelt und Verbrauch

KraftstoffartSuper
Tankinhalt
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben9,3 l/100 km (kombiniert)
12,0 l/100 km (innerorts)
7,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben219 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
Schadstoffklasse
Energieeffizienzklasse

Kosten und Zuverlässigkeit

Ehem. Neupreis ab29.093 €
Fixkosten pro Monat
Werkstattkosten pro Monat
Betriebskosten pro Monat
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Alle Erfahrungen
Renault Sport Spider 2.0 16V (147 PS)

3,9/5

Erfahrungsbericht Renault Sport Spider 2.0 16V (147 PS) von Herb, August 2008

5,0/5

Einfach nur Spaß pur und sehr zuverläßig,da außer Wegfahrsperre und Zündanlage keine Elektronik!!!Das Fahrzeug hat von Haus aus kein Dach,keine Heizung,keine Servolenkung,kein Bremskraftverstärker ect.Gottseidank,denn so erlebt man(n)Kartfeeling pur und all diese Dinge können nicht kaputt gehen!!!!!Was die Heizung betrifft,so wirds einem auch bei kaltem Wetter nicht frostig,denn der riesige Kühler+Motorwärme heizen ,hinter den RECARO-Sitzen,genügend ein!Beim sportSpider merkt man jede Sekunde das dieses geniale Kraftpaket vom Rennsport stammt,nicht erst hochgezüchtet und getunt wurde!!Fahrwerk(kompl.aus d.F1)sowie der komplett verschweißte Alurahmen tun hier,o.Knarrgeräusche,wie bei manch anderem Hersteller,Renn erprobt ihren Dienst!!!Der Spider kommt eben nicht aus der Serie,sondern umgekehrt aus dem Rennsport!Fazit:Der RENAULTsportSPIDER ist die ultimative Fahrmaschine für Puristen!!!Gruß:www.renaultsportspider1690.de

Erfahrungsbericht Renault Sport Spider 2.0 16V (147 PS) von spider1866, Juli 2008

5,0/5

Der Sport Spider ist das Spaßauto pur, aber auch altagstauglich. Ich nutze den Spider als Alltagsauto und fahre ca. 20000 km im Jahr SportSpider. Keine Probleme und ein geringer Verbrauch zeichnen dieses Auto aus. Halt ein Auto zum leben und fürs leben. Dieses Auto gibt man nie mehr her.

Erfahrungsbericht Renault Sport Spider 2.0 16V (147 PS) von Anonymous, Dezember 2007

1,6/5

Einfach nur Spaß pur und sehr zuverläßig,da außer Wegfahrsperre und Zündanlage keine Elektronik!!!Das Fahrzeug hat von Haus aus kein Dach,keine Heizung,keine Servolenkung,kein Bremskraftverstärker ect.Gottseidank,denn so erlebt man(n)Kartfeeling pur und all diese Dinge können nicht kaputt gehen!!!!!Was die Heizung betrifft,so wirds einem auch bei kaltem Wetter nicht frostig,denn der riesige Kühler+Motorwärme heizen ,hinter den RECARO-Sitzen,genügend ein!Beim sportSpider merkt man jede Sekunde das dieses geniale Kraftpaket vom Rennsport stammt,nicht erst hochgezüchtet und getunt wurde!!Fahrwerk(kompl.aus d.F1)sowie der komplett verschweißte Alurahmen tun hier,o.Knarrgeräusche,wie bei manch anderem Hersteller,Renn erprobt ihren Dienst!!!Der Spider kommt eben nicht aus der Serie,sondern umgekehrt aus dem Rennsport!Fazit:Der RENAULTsportSPIDER ist die ultimative Fahrmaschine für Puristen!!!Gruß:www.renaultsportspider1690.de

Alternativen

Renault Sport Spider 2.0 16V 147 PS (1995–1999)