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Renault R 19 Cabrio 1.8s 90 PS (1991-1997)

Alle Erfahrungen

Renault R 19 Cabrio (1991–1997) 1.8s (90 PS)

3.0 von 5
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Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Renault R 19 Cabriolet 1.8 Azur

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
seit
HSN/TSN
/

Maße und Stauraum

Länge
mm
Breite
mm
Höhe
mm
Kofferraumvolumen
Liter
Radstand
mm
Reifengröße
Leergewicht
kg
Maximalgewciht
kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1794 cm³
Leistung
66 kW/90 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
9,9 s
Höchstgeschwindigkeit
176 km/h

Umwelt und Verbrauch Renault R 19 Cabrio (1991–1997)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
10,8 l/100 km (kombiniert)
l/100 km (innerorts)
l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
251,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
-
Energieeffizienzklasse
-

Nutzerbewertungen

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2 Bewertungen

anonymous-autoplenum-de
mehr als 8 Jahre
Grade den Führerschein bestanden und sofort nach meinem ersten auto gesucht. Die Wahl gewann der Renault r19. Er sieht für sein Alter dennoch modern aus, und ein Cabrio tut sich immer gut. Und er lag in meinem Budget. Ich muss sagen, das dieses Auto sehr robust war. Ich hatte gutes glück, denn dieses Auto war eines von der Kategorie " einsteigen und losfahren". Ich bin in 3 Jahren über 60000 kilometer damit gefahren, und musste bis auf TÜV erneuern nicht einmal zur Werkstatt. Nur nach dieser Zeit fing mein Verdeck an undicht zu werden. BEi fahrten schneller als 60 km/h fing es laut an zu pfeifen, und bei regen ´wurde mein Auto inneres feucht. Ein Neues dach musste also her. Noch ehe ich mir eines besorgt hatte benutzte ich das auto tagtäglich für die Fahrt zur Arbeit. Eines Tages machte es laut kawummmm und mein auspuff lag mitten auf der Fahrbahn. Nun musste ein neuer Auspuff und verdeck her. Ich wollte aber ein neues auto haben und investierte mein geld in eine neuanschaffung und verkaufte mein renault samt seiner probleme privat bei mobile.de Trotz allem war ich sehr zufrieden mit diesem auto, und würde es mir immer wieder als sommerfahrzeug holen.
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 8 Jahre
Der R19 war mein erstes richtiges Auto und verdammt hat es Spaß gemacht zu fahren. Das Fahrgefühl war ein bisschen wie Go-Kart fahren und das wechseln von ohne-dach zu mit-dach auch relativ einfach möglich. Aber jetzt kommen wir leider zu den Problemen dieses Autos, das Auto ist bekannt dafür das es gerne mal eine teure macke hat, nämlich das die linke Fensterautomatik nicht mehr funktioniert und deshalb die Scheibe nie komplett hochfährt. Was heißt das ? Sehr oft, hatte Ich einen Nassen Autositz, da es einfach reingeregnet hat, angenehm ist anders. Leider ist dieses Problem wirklich bekannt und Ersatzteile sind extrem schwer und nur teuer zu bekommen - schade. Wer also dieses Auto kauft, sollte drauf achten dass das alles funktioniert, wenn das der Fall ist hat ein Spaßiges Auto, aber zum restaurieren/reparieren würde Ich dieses Auto niemanden empfehlen.
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