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Renault Mégane Kombi 1.2 16V TCe 130 132 PS (2008-2016)

Alle Erfahrungen

Renault Mégane Grandtour (2008–2016) 1.2 16V TCe 130 (132 PS)

3.7 von 5
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Renault Mégane Grandtour (2008–2016) 1.2 16V TCe 130 (132 PS)
Renault Mégane Grandtour (2008–2016) 1.2 16V TCe 130 (132 PS)

Renault Megane Kombi 2008 - 2016: 1.2 16V TCe 130 (132 PS)

Hier geht es um eine der bestbewerteten Maschinen für die Megane Kombi 2008, und zwar die 1.2 16V TCe 130 (132 PS) von Renault. Von den Fahrern wurde sie mit viereinhalb von fünf Sternen bewertet. Für die Kombi sind folgende drei Ausstattungsvarianten lieferbar: Bose Edition, Paris und LIMITED. Den Motor gibt es entweder mit einem manuellen Getriebe, oder mit Automatikschaltung – in beiden Fällen hat er sechs Gänge. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 5,4 und 5,8 Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Benzin.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 1.2 16V TCe 130 zwischen EU5 und EU6. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Zwischen 124 und 129 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 1.2 16V TCe 130 von Renault. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Renault Megane Grandtour ENERGY TCe 130 Start & Stop Bose Edition

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2013-2015
HSN/TSN
3333/BBJ

Maße und Stauraum

Länge
4.559 mm
Breite
1.804 mm
Höhe
1.507 mm
Kofferraumvolumen
524 - 1595 Liter
Radstand
2.703 mm
Reifengröße
205/50 R17 H (vorne)
Leergewicht
1.359 kg
Maximalgewciht
1.835 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1197 cm³
Leistung
97 kW/132 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
10,1 s
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h

Umwelt und Verbrauch Renault Mégane Grandtour (2008–2016)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,4 l/100 km (kombiniert)
6,7 l/100 km (innerorts)
4,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
124,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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3 Bewertungen

Anonymous
12 Monate
Eigentlich ein praktisches Auto mit grossem Kofferraum und angenehm zu fahren. Fahrleistungen absolut ausreichend, Verbrauch liegt jedoch deutlich höher als die Herstellerangabe. Etwa 7 l auf 100km bei normaler Fahrweise sollte man einkalkulieren. Ich habe den Wagen als Occasion gekauft mit 78000 km. Bei 143000 km hatte das Auto leider einen Motorschaden trotz sachgemässem Gebrauch. Die Reparatur hat viel Geld gekostet. Etwa 15 Monate später bei Kilometerstand 177000 brach plötzlich die Steuerkette und das Auto blieb auf der Strasse stehen. Reparatur lohnte sich aufgrund der hohen Kosten nicht mehr. Insgesamt ein enttäuschendes Ergebnis. Kann das Auto nicht weiterempfehlen.
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Anonym
mehr als 8 Jahre
Haben den Megane III Grandtour "Bose". Bin damit sehr zufrieden mit Außnahme der elektr. Parkbremse. Die macht mir seit Monaten erhebliche Probleme. Eine Problemlösung ist bisher nicht in Sicht. Es gibt unregelmäßige Meldungen auf dem Display "Parkbremse prüfen". Zusätzlich leuchtet nun auch der organgene Werkzeugschlüssel ununterbrochen auf. Ein Bremssattel hinten wude schon mal gewechselt Problem besteht weiterhin. Hätte ich gewuß, dass das Fahrzeug eine elektr. Parkbremse hat bei der Anschaffung, so hätte ich mich gegen das Fahrzeug entschieden. So etwas erwartet man eigentlich nur bei Luxusautos und nicht bei der Mittelklasse. Offenbar ist das hier überhaupt nicht ausgereift und wird auch von Renault und seinen Händlern überhaupt nicht beherrscht. Nun fahre ich schon Monate mit angezeigten Warnleuchten auf dem Display herum. Habe jetzt den Renault Kundenservice in Kenntnis gesetzt und warte auf eine Kontaktaufnahme.
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Anonym
mehr als 8 Jahre
Ein tolles Fahrzeug, dass für relativ kleines Geld mir vielen Extras aufwartet. Tempomat, LED-Tagfahrlicht, Lichtassisstent, Einparkhilfe vorne und hinten, Multifunktionslenkrad, Spurassistent, Klimatronik und Sitzheizung sind beim Sondermodell Paris Deluxe inklusive. Extras, die bei Mitbewerbern richtig ins Geld gehen, sind entweder serienmäßig oder kosten vergleichsweise wenig. So gehören Kofferraumnetz, umklappbarer Beifahrersitz und ein Reserverad auf Stahlfelge zur Serienausstattung.
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