Renault Master Bus 2.5 dCi 115 PS (2002-2010)

Auch ich fahre seit mehreren Jahren und bald 60.000km einen Master 2 Bj 2005 mit 2.5dci Motor. Er kam als gebrauchter, gut gewarteter Langläufer mit fast 300.000km zu mir und steuert nun also langsam aber sicher die 400.000km an! Ich kann mich meinem "Vorredner" nur bestätigend anschließen. Der Rostschutz der Karrosserie ist im Verlgiech zu den Wettbewerbern von Ford, VW, Mercedes & Co. deutlich besser! Manche munkeln sogar davon, dass der Master ein teilverzinktes Blechkleid hat, ich würde mich nicht wundern, wenn es so ist. Ja, auch er zeigt in seiner 2 Dekade durchaus Roststellen, aber im Vergleich zu den anderen o.g. Marken nicht schon nach 6-10 Jahren und auch nicht gleich an heiklen, HU-relevanten Stellen. Der Motor und das Getriebe sind mMn robust ausgelegt. Ich hatte in den 60.000km nur Verschleißteile austauschen zu lassen. In der L3H2 Version unbeladen mit ca 7,7-8L im Mix bei 100Km/h im Autobahnanteil unterwegs. Der Master Bj 2005 und seine Schwestern Opel Movano und Nissan Interstar sind nicht komfortabel, zeigen kein PKW-Feeling, aber sind schlicht-robust-sparsam-ZUVERLÄSSIG und Ersatzteile sehr günstig.