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Renault Clio Schrägheck 1.5 dCi 88 PS (2004-2013)

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Renault Clio Schrägheck (2004–2013) 1.5 dCi (88 PS)

3.0 von 5
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Renault Clio Schrägheck (2004–2013) 1.5 dCi (88 PS)
Renault Clio Schrägheck (2004–2013) 1.5 dCi (88 PS)

Renault Clio Kleinwagen 2004 - 2013: 1.5 dCi (88 PS)

Nicht sehr begehrt scheint der 1.5 dCi (88 PS) für den Clio Kleinwagen 2004 von Renault zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine durchschnittliche Bewertung mit 2,8 von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die Bewertung für den Kleinwagen liegt im Schnitt bei 3,7 Sternen. Der Kleinwagen kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: Luxe, Dynamique und TomTom Edition. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund vier Liter Diesel.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 1.5 dCi ordnet sich in die EU5 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den markierten Gebieten fahren. Zwischen 105 und 106 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Abschließend wollen wir noch erwähnen, dass unsere Nutzer leider kein sonderlich empfehlenswertes Bild vom 1.5 dCi von Renault zeichnen. Die Bewertungen reichen vom unteren Mittelfeld bis zum Kellergeschoss. Insofern raten wir auch dazu, sich noch Alternativen anzusehen, bevor du dich für eine Motorisierung entscheidest.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Renault Clio 1.5 dCi 90 FAP Dynamique

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
3
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2010-2012
HSN/TSN
3333/AXR

Maße und Stauraum

Länge
4.032 mm
Breite
1.720 mm
Höhe
1.497 mm
Kofferraumvolumen
288 - 1038 Liter
Radstand
2.575 mm
Reifengröße
185/60 R15 T (vorne)
Leergewicht
1.164 kg
Maximalgewciht
1.655 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1461 cm³
Leistung
65 kW/88 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
11,0 s
Höchstgeschwindigkeit
176 km/h

Umwelt und Verbrauch Renault Clio Schrägheck (2004–2013)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
55
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,0 l/100 km (kombiniert)
4,9 l/100 km (innerorts)
3,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
106,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
B

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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2 Bewertungen

Anonym
fast 10 Jahre
Der Renault Clio ist ein sehr netter kleiner Flitzer für die Stadt. In seinem Recht großzügigen Innenraum finden 3-4 Passagiere Platz. Die Verarbeitungsqualität im Innenraum ist relativ hochwertig für Renault. Trotz des vielen verbauten Kunststoffes fühlt man sich wohl und alles wirkt sehr warm. Die Sitze bieten genügend halt und sind mit einem ansprechenden Stoff bezogen. Mit sein 90 Diesel PS schafft der Clio eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km in der Stunde. Mit einem Verbrauch von 6-8 l muss man rechnen. Ich bin den Clio insgesamt für drei Jahre gefahren. Er war ein Dritt-Wagen wurde deshalb nur für kurze Fahrten in die Großstadt genutzt. Die Parkplatzsituation dort warimmer sehr angespannt. Mit dem Clio hatte man aber nie Probleme. Die Technik verrichtet seine Arbeit jedoch musste ich öfters in die Werkstatt um Teile wie zum Beispiel den Auspuff, den Motor-Krümmer tauschen zu lassen, da diese entweder verrostet oder einen Riss gehabt haben. Leider muss Renault bei der Verarbeitungsqualität der Technik etwa entweder verrostet oder einen Riss gehabt haben. Renault solltebei der Verarbeitungsqualität der Motor/Auspuffteile etwas nachlegen... Der Wagen kostet er pro Monat (ich bin nicht viele mitgefahren) um die 200 €.
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Anonym
fast 12 Jahre
Fahre seit Oktober 2009 einen dreitürigen Clio 1,5 DCI FAP mit 86 PS und kann viele Punkte des vorherigen Leidensgenossen bestätigen. Die Bremsen sind von Anfang an ein Dauerthema (Schleifgeräusche). Das Knarzen des Kupplungspedals nervt auch sehr. Den Wackelkontakt zu einem Lautsprecher kenne ich auch. Nach 3,5 Jahren musste ich die äußeren Türdichtungen austauschen, da sie kaputt waren, keine Kulanz von Renault. Nun hatte im Januar 2014 bei - 10 Grad Celsius bei einem km-Stand von 67000 die Einspritzpumpe einen Defekt und ich bin mit dem Wagen liegengeblieben. Kosten der Reparatur knapp 2.000,- Euro und wieder keine Kulanz von Renault. Eine längere Haltbarkeit der Bauteile ist wohl nicht vorgesehen. Der Komfort und die Ausstattung der Dynamique-Reihe ist positiv hervorzuheben. Der Verbrauch ist mit 4,6 Liter pro 100 km angegeben. Mein Verbrauch liegt bei 4,9 Liter pro 100 km. Wirtschaftlich ist der Wagen durch die Reparaturen nun leider nicht mehr. Ich kann Renault als Marke trotz aller Verbesserungsbemühungen der letzten Jahre leider nicht uneingeschränkt weiter empfehlen.
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