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Renault Clio Schrägheck 1.2 16V 78 PS (2004-2013)

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Renault Clio Schrägheck (2004–2013) 1.2 16V (78 PS)

4.0 von 5
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Renault Clio Schrägheck (2004–2013) 1.2 16V (78 PS)
Renault Clio Schrägheck (2004–2013) 1.2 16V (78 PS)

Renault Clio Kleinwagen 2004 - 2013: 1.2 16V (78 PS)

Bei den Motoren gehört der 1.2 16V (78 PS) zu den beliebtesten Kandidaten des Clio Kleinwagens 2004. Die Renault-Fahrer gaben ihm 4,2 von fünf Sternen. Den Wagen gibt es in drei Ausstattungsvarianten: Expression, Edition Dynamique und Dynamique. Alle Varianten sind durchgehend mit 5 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 5,6 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 1.2 16V ordnet sich in die EU4 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den markierten Umweltzonen fahren. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 133 g CO2 aus.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 1.2 16V von Renault. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Renault Clio 1.2 16V 80 Aut. Dynamique

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2009-2011
HSN/TSN
3333/AAP

Maße und Stauraum

Länge
4.032 mm
Breite
1.720 mm
Höhe
1.497 mm
Kofferraumvolumen
288 - 1038 Liter
Radstand
2.575 mm
Reifengröße
165/65 R15 T (vorne)
Leergewicht
1.175 kg
Maximalgewciht
1.590 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
5
Hubraum
1149 cm³
Leistung
57 kW/78 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
14,9 s
Höchstgeschwindigkeit
163 km/h

Umwelt und Verbrauch Renault Clio Schrägheck (2004–2013)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
55
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,6 l/100 km (kombiniert)
7,1 l/100 km (innerorts)
4,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
133,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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2 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Habe dieses Auto als Jahreswagen gekauft. Es ist ein Dieselfahrzeug. Habe jetzt schon etwas über 300.000 km drauf. Dieser kleiner Flitzer fährt und fährt und fährt. Er hat mich noch nie im Stich gelassen. Außer normalen Verschleißteilen, wie Bremsen, Ölwechsel usw. hat er mich jetzt noch keinen Pfennig extra gekostet. Würde ich mir auf jeden Fall wieder kaufen. Er fährt auch im Winter sehr gut und hat eine gute Straßenlage. Hoher Schnee in Bayern ist für ihn kein Problem. Er lässt sich auch gut im Winter im Gebirge fahren. Auch hat er bis jetzt noch keinen einzigen Rostfleck und der blau metallige Lack glänzt noch wie am ersten Tag.
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Anonym
etwa 12 Jahre
Habe den Clio 2009 gleich gekauft als er raus kam. Fahrleistung bis Mitte 2013 steht bei 60.000 km.Die ersten 2 Jahre hatte ich keinerlei Probleme. Dann fingen die Probleme an: Das Auto wurde über den Winter kaum bewegt. Die Bremszylinder gingen dann im Frühjahr schwergängig und mussten überholt werden. Es bildete sich Kondenswasser welches zu Rost führte. Mittlerweile musste ich zum fünften mal eine Scheinwerferbirne wechseln. Habe sowohl originale also auch bessere Marken ausprobiert. Im Innenraum ist eine Beleuchtung vom Amaturenbrett durchgebrannt. Der Scheibenwischer geht bei Aussenemperaturen unter 20 °C nur noch auf höchster Stufe. Der Blinker hinten rechts hat einen Wackelkontakt. Unter der Scheibe hinten rechts bilden sich Luftblasen. Dies werde ich demnächst überprüfen lassen. Der Motor verbraucht mit E10 mehr als mit Super. Momentan fahre ich mit Super da ich im Endeffekt billger fahre. Am Anfang war ich begeistert doch nun häufen sich die Probleme. Ich werde das Auto nicht weiterempfehlen.
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