Pontiac Firebird Cabrio 3.4 V6 148 PS (1993-2002)

Pontiac Firebird Cabrio (1993–2002) 3.4 V6 (148 PS)

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Pontiac Firebird Cabrio (1993–2002) 3.4 V6 (148 PS)

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Leistung

109 kW / 148 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 5 Gänge

ehem. Neupreis

30.575 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

11.3 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

- s

Energieeffizienzklasse

Technische Daten Fragen & Antworten Nutzerbewertungen Angebote Alternativen

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Pontiac Firebird

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

Sportwagen

Karroserieform

Schrägheck

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Schrägheck

Bauzeitraum

seit

HSN/TSN

k.A.

Maße und Stauraum

Länge

k.A.

Breite

k.A.

Höhe

k.A.

Kofferraumvolumen

k.A.

Radstand

k.A.

Reifengröße

k.A.

Leergewicht

1.528 kg

Maximalgewciht

k.A.

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

3353 cm³

Leistung

109 kW/148 PS

Zylinder

Antriebsart

Hinterradantrieb

0-100 km/h

k.A.

Höchstgeschwindigkeit

207 km/h

Umwelt und Verbrauch Pontiac Firebird Cabrio (1993–2002)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

11,3 l/100 km (kombiniert)
k.A.
k.A.

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

263 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

k.A.

Energieeffizienzklasse

k.A.

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Anonym

mehr als 14 Jahre

Ich fahre einen Firebird 3,4 Liter V6 Baujahr 1995 und bin bis auf etwailiges Quitschen und knarren meiner Plastikaustattung sehr zurfrieden. Ich lebe in den Bergen und fahre ihn dieses Mal leider zum ersten Mal notgedrungen im Winter und muss sagen, dass er sich trotz 215.60.R17 auf Uniroyal Winterreifen sehr gut macht. Der Verbrauch liegt bei Österreichischen Super Bleifrei (kein Q10) bei einer durchschnittsvarweise von 140 khm Autobahn gemsicht mit Bergstrecke und Überland und Stadtfahrten bei ca. knapp 9 Liter und das im Winter. Natürlich habe ich meinen Wagen vor den Winterantritt einen nagelneuen Unterbodenschutz verpasst. Das würde ich jeden empfehlen. Leider ist der Wagen in der Österreichischen Steuer ziemlich teuer fast 700 Euro im JAhr trotz Kaltstartnachrüstung-