Pontiac Fiero 2.5 95 PS (1983–1988)

1984 wurde von GM der Pontiac Fiero vorgestellt .
Ein 2 sitziges Mittelmotorcoupe ausgelegt als sparsames Pendlerfahrzeug mit einem 2,5L Reihenvierzylinder und einem lang übersetzten 4 Gang Schaltgetriebe waren Verbräuche von 6L/100km Highway und 8L City möglich.

Der Fiero hat eine Aussenhaut aus Kunststoff die auf einen Stahl-Spaceframe geschraubt ist.Rost ist bei Fieros kein grosses Thema da Pontiac bei der Konservierung nicht sparsam war .

Dieses Fahrzeug erwarb ich 1998 von einem Arbeitskollegen und es war dieses "das muss ich haben " Gefühl :)

Ich habe mit dem Auto jetzt knapp 220000 Meilen auf dem Odometer mit der ersten Maschine und dem ersten Getriebe
das schaffen die meisten deutschen Hersteller leider nicht mehr :(
Das Fahrzeug wird als Daily Driver jeden Tag mind. 100km bewegt und hat auch im Winter mit wohl gemerkt guter Winterbereifung keine Probleme .
Abgefahrene schlechte Reifen oder ein ausgeleiertes Fahrwerk machen den Hecktriebler jedoch zu einer bösen Heckschleuder .

Dieser 1987er Fiero hat bereits den 2,5L Motor der "neuen" Generation mit Verteilerloser Zündung .

Die Felgen auf den Bildern sind 16" ATS Felgen und nicht mehr die serienmässigen 215/65R14

1984 wurde von GM der Pontiac Fiero vorgestellt .
Ein 2 sitziges Mittelmotorcoupe ausgelegt als sparsames Pendlerfahrzeug mit einem 2,5L Reihenvierzylinder und einem lang übersetzten 4 Gang Schaltgetriebe waren Verbräuche von 6L/100km Highway und 8L City möglich.

Der Fiero hat eine Aussenhaut aus Kunststoff die auf einen Stahl-Spaceframe geschraubt ist.Rost ist bei Fieros kein grosses Thema da Pontiac bei der Konservierung nicht sparsam war .

Dieses Fahrzeug erwarb ich 2005 bei Ebay mit einem Motorschaden und einer grauenhaft ausgeführten Lackierung ( vorm lackieren wurde das Auto weder gewaschen noch entfettet )

Die 1984er Pontiac Fiero verhalfen den Autos zu ihrem zweifelhaften "feurigen" Ruf dadurch das minderwertige Pleuel gern brachen , den Block durchschlugen und dann Öl auf den heissen Krümmer spritzten.

In diesem Auto wurde ein 86er 4Zylinder Motor mit einer Laufleistung von 42000mls verbaut ( der letzte des "alten" Verteiler Dukes )
Der Farbton der Lackierung ist Rally Blau von Ford ( 2005 neu lackiert mit 4 Schichten Farbe und 6 Schichten Klarlack ) Die Felgen sind die original 14" Pontiac Felgen nur von Hand auf Spiegelglanz poliert .

In diesem Fiero ist das 4 Gang Performance Getriebe verbaut
was sich in guter Beschleunigung aber niedriger Endgeschwindigkeit äussert.