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Peugeot 207 1.6 16V 150 THP 150 PS (seit 2006)

 

Peugeot 207 1.6 16V 150 THP 150 PS (seit 2006)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Peugeot 207 1.6 16V 150 THP (150 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Peugeot 207 1.6 16V 150 THP (150 PS) von Wahrheitssager, Mai 2020

4,0/5

Das Fahrzeug bereitet mir riesen Spaß. Der Motor ist drehfreudig und der Turbo schafft es gelegentlich einen in den Sitz zu drücken. Es ist wundervoll morgens offen auf die Arbeit zu fahren und das frisch gemähte Heu zu riechen. Auch bei einer Schauer lässt sich das Dach wunderbar schließen. Jedoch sollte man sich nicht vom Ölverbrauch erschrecken lassen, denn das ist bei einem solchen Turbomotor ganz normal. Man sollte sehr gut auf die Auspuffanlage achten, denn bei Winterbetrieb rostet diese stark und die Halterung bricht. Mit einem Tank schaffe ich auch 500 km bei nicht schonender Fahrweise, also geht das in Ordnung. Meiner stammt aus dem Jahre 2008. Der Motor wird auch in Minis benutzt, da er in Kooperation mit BMW gebaut wurde. Des Weiteren ist der Platz im Kofferraum bei geschlossenem Dach großzügig. Die Rückbank ist relativ schmal, doch man hält es über kleinere Strecken aus. Ich kann das Auto wärmstens weiterempfehlen.

Erfahrungsbericht Peugeot 207 1.6 16V 150 THP (150 PS) von stuttgarter, August 2008

4,0/5

Klasse Weiterentwicklung vom Klassiker 206cc.
Ein paar kleine Kinderkrankheiten hats noch in der Software.
Offiziel kein Regensensor :-(
Fahrer- und Beifahrerfenster fahren automatisch auf einmal runter, aber hoch muß man am Schalter bleiben :-(
Ansonsten super Fahrspass und Fahrkompfort!!!

 

Peugeot 207 Cabrio seit 2006: 1.6 16V 150 THP (150 PS)

Nicht besonders gefragt scheint der 1.6 16V 150 THP (150 PS) für das 207 Cabrio 2006 von Peugeot zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine Bewertung mit vier von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für das Cabrio liegt bei 3,7 Sternen. Bei den Ausstattungen bleibt Wahlfreiheit. Der Kleinwagen erscheint in einer der fünf Varianten: Roland Garros, RC-Line, Premium, Platinum und Sport. Entsprechend ändert sich der Preis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 22.100 und 25.350 Euro. Alle Varianten sind mit 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 7,2 Liter Benzin.

Umweltbewusste Fahrer sollten genau auf die Motorvariante achten, denn diese liegen hier zwischen den Schadstoffklassen EU4 und EU4. Die Schadstoffklassen spielen auch eine wichtige Rolle für die Plakette, die die Zufahrt in Umweltzonen gewährleistet. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 171 und 171 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Insgesamt ist der 1.6 16V 150 THP ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer mit ihren Bewertungen bestätigen.

Alle Varianten
Peugeot 207 1.6 16V 150 THP (150 PS)

  • Leistung
    110 kW/150 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,6 s
  • Ehem. Neupreis ab
    22.100 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,2 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    E

Technische Daten Peugeot 207 1.6 16V 150 THP (150 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseKleinwagen
KarosserieformCabrio
Anzahl Türen2
Sitzplätze4
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2007–2009
HSN/TSN3003/AED
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.598 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,6 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Anhängelast gebremst1.070 kg
Anhängelast ungebremst600 kg
Maße und Stauraum
Länge4.037 mm
Breite1.750 mm
Höhe1.397 mm
Kofferraumvolumen145 – 370 Liter
Radstand2.540 mm
Reifengröße195/55 R16 V
Leergewicht1.493 kg
Maximalgewicht1.760 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.598 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,6 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Anhängelast gebremst1.070 kg
Anhängelast ungebremst600 kg

Umwelt und Verbrauch Peugeot 207 1.6 16V 150 THP (150 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt50 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben7,2 l/100 km (kombiniert)
9,6 l/100 km (innerorts)
5,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben171 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU4
EnergieeffizienzklasseE
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 e