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Peugeot 1007 Schrägheck 75 73 PS (2005-2009)

Alle Erfahrungen

Peugeot 1007 Schrägheck (2005–2009) 75 (73 PS)

3.5 von 5
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Peugeot 1007 Schrägheck (2005–2009) 75 (73 PS)
Peugeot 1007 Schrägheck (2005–2009) 75 (73 PS)

Peugeot 1007 Kleinwagen 2005 - 2009: 75 (73 PS)

Der 75 (73 PS) ist eine der weniger populären Motorisierungen für den 1007 Kleinwagen 2005 von Peugeot, schneidet aber dennoch mit starken dreieinhalb von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Bei den Ausstattungen besteht Wahlfreiheit. Der Kleinwagen kommt in einer der vier Varianten: Filou, Premium, Sport und Tendance. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit fünf Gängen unterwegs. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich günstiger. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch sind die Automatikgetriebe teurer. Zwischen 6,3 und sechseinhalb Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Der Motor ist mit seinen Emissionen in die Schadstoffklasse EU4 eingeordnet – es besteht also freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Zwischen 149 und 155 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 75 von Peugeot. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Peugeot 1007 75 Filou

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
3
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2005-2009
HSN/TSN
3003/141

Maße und Stauraum

Länge
3.731 mm
Breite
1.686 mm
Höhe
1.620 mm
Kofferraumvolumen
364 Liter
Radstand
2.315 mm
Reifengröße
185/60 R15 H (vorne)
Leergewicht
1.215 kg
Maximalgewciht
1.554 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1360 cm³
Leistung
54 kW/73 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
14,4 s
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h

Umwelt und Verbrauch Peugeot 1007 Schrägheck (2005–2009)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
40
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,5 l/100 km (kombiniert)
8,6 l/100 km (innerorts)
5,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
155,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
E

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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4 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Die Schiebefenster sind beim Parken in der Stadt auf engen Parkplätzenmwunderbar, gleichzeitig sind diese auch die Schwächen des 1007. Wenn man während dem automatischen Türschließen dem Motor startet bleiben die Türen stehen und man muss sie manuell zuziehen. Es ist mehrfach vorgekommen, dass ein Blatt bzw ein Kabel unter der Tür hinaushing und die Tür sich somit auch nicht schließen ließen. Wenn man, dass nicht weiß braucht man relativ lange. Habe Lpg-nachrüsten lassen und spare damit sehr viel Benzinkosten.
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Anonym
fast 9 Jahre
Rentnerauto ? von wegen ! Meine Frau hatte den schicken 1007 in einem sonnengelb und war sehr ,sehr glücklich mit dem Fahrzeug. Wir hatten in 3 Jahren Haltungszeit nur ein einziges mal Probleme mit der Türelektrik nachdem wir diese versucht haben im Winter zu öffnen, diese aber gefroren waren. Kaum ein Passant geht wortlos am 1007 vorbei !Das Platzangebot auf den Vordersitzen ist enorm. Die Beifahrerlehne ist umklappbar und verwandelt sich leicht in eine Tischablage.Das Gepäckvolumen rangiert zwischen 178 und 1048 Litern, was genauso beachtlich ist wie der problemlose Einstieg in den Fond. Die Schiebetüren geben eine breite Öffnung frei. Auf den kleinen, kaum konturierten Sitzen hinten halten es nur Kinder für längere Zeit aus. Der Peugeot 1007 ist für ein Auto dieser Größenordnung schwer und das merkt man das am Durchzug. Brauch man überhaupt ein Auto mit Schiebetüren? Gewiss, sie haben einige Vorteile beim Ein- und Ausstieg in engen Parklücken. Doch wer es eilig hat, wird beim automatischen Türöffnungsprozess durchaus auf eine harte Geduldsprobe gestellt. Und wenn man während des Tankens die Fahrertür öffnen möchte, hat man Pech gehabt: Sie gibt aus Sicherheitsgründen dann nur noch einen Spalt frei. Alles in allem waren wir aber immer sehr zufrieden und können den 1007 beruhigt empfehlen.
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Anonym
fast 9 Jahre
Besonderheit sind ganz klar die Schiebetüren! Ich habe dieses Auto dafür geliebt. Toller Show Effekt und einfaches ein und aussteigen. Negativ leider dadurch das Gewicht und den resultierenden Benzinverbrauch. Nach 3 Jahren war bei mir leider Kühler hin. Natürlich kurz vor dem Auslauf des Leasingvertrages ohne Wartung. Designelemente im Fahrzeug können durch andere Farben getauscht werden! Dadurch hat man auch wenn man das Fahrzeug länger benutzt immer einen anderen Look. Die Sets gibt es auch da das Auto nun schon älter ist günstig gebraucht in den gängigen Gebrauchtartikelmärkten. Klare Kaufempfehlung!
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Anonym
fast 15 Jahre
Hatte diese Modell 3 Tage als Leihwagen, hier meine ersten eindruck: Das einzige richtig coole an dieses Auto sind die vollautomatischen Türen und die Gesichter der Leute wenn ich von weit weg komme und diesen anhand von Autoschlüssel öffne! Ansonsten ist das Auto eine volle enttäuschung, der Motor ist schwach und ab 100 km/h braucht es eine halbe ewigkeit die 130 zu erreichen, ende ist es ca bei 165km/h aber man brauch eine Kilometerlange Strecke um dies zu erreichen. Es ist kein sparsames Auto wie die Hersteller sagen. Die Karroserie ist schlecht verarbeitet und die Sitze sind richtig umbequem, der Kofferraum bitet platz für 4-5 6er Pack Getränke, also nicht viel. Also für eine Testphase war es cool aber sonst für Leute die gern sportlich fahren nichts, allerdings währe dieser perfekt für ältere Damen und Herren die es gerne gemütlich haben.
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