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Opel Arena Bus 2.5 D 76 PS (1997-2000)

Alle Erfahrungen

Opel Arena Bus (1997–2000) 2.5 D (76 PS)

4.0 von 5
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Opel Arena Bus (1997–2000) 2.5 D (76 PS)

Opel Arena Kleinbus 1997 - 2000: 2.5 D (76 PS)

Bei den Motoren gehört der 2.5 D (76 PS) zu den beliebtesten Kandidaten des Arena Kleinbusses 1997. Die Opel-Fahrer gaben ihm 2,9 von fünf Sternen. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Verbrauch liegt bei etwa 10,1 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Diesel.

Wer turnusmäßig in Umweltzonen fahren will, wird mit dem 2.5 D nicht glücklich. Er ordnet sich nämlich in die EU1 ein. Aber erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Dieser Wagen muss also draußen bleiben. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 269 g CO2 aus.

Neben den technischen Details des 2.5 D von Opel stellt natürlich auch seine Beliebtheit ein Enscheidungskriterium beim Kauf dar. Bis jetzt hat hier noch niemand von positiven Erfahrungen mit dem Motor berichtet – insofern raten wir dazu, sich noch weiter umzusehen, bevor eine Kaufentscheidung getroffen wird.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Opel Arena 2.5 D

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Transporter
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
3
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
1998-2000
HSN/TSN
3004/523

Maße und Stauraum

Länge
4.542 mm
Breite
1.905 mm
Höhe
2.026 mm
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
2.800 mm
Reifengröße
165/80 R14 N (vorne)
Leergewicht
1.759 kg
Maximalgewciht
2.700 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
2500 cm³
Leistung
56 kW/76 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
128 km/h

Umwelt und Verbrauch Opel Arena Bus (1997–2000)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
k.A.
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
10,1 l/100 km (kombiniert)
12,2 l/100 km (innerorts)
8,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
269,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU1
Energieeffizienzklasse
k.A.

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Anonym
2 Monate
Hallo das KFZ hat euro 0 für null probleme läuft mit dem sofim diesel normal immer ist alles meschanisch wer heute noch einen hat sollte ihn behalten er wird nix besseres finden das so lange Hält
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Anonym
fast 14 Jahre
Gebraucht in der Regel recht Günstig, bei meist um ca 100.000 km. Probleme sind Kühler, meist nach 10 Jahren verrottet, beim 2.5 l das Getriebe, wo meist die eingangswelle übersetzt, ansonsten je nach herkunft rost am Radlauf hinten und am Bodenblech. Am Fahrersitz ist meist die Höhenverstellung durchgebrochen, daher wackelt er. Ansonsten recht zuverlässig, etwas in die Jahre gekommen, höchstgeschwindigkeit ca 130 und keinerlei Feinstaubplaketten ( nur bei den letzten mit AGR Ventil gibt es Rot ). Ach ja, die Wegfahrsperre macht teilweise Probleme da evt. mal ein Kabel der Zv im Türbereich an Masse kommt.
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