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MINI MINI Schrägheck John Cooper Works GP 218 PS (2006-2010)

MINI MINI Schrägheck (2006–2010) John Cooper Works GP (218 PS)
MINI MINI Schrägheck (2006–2010) John Cooper Works GP (218 PS)

MINI Mini Kleinwagen 2006 - 2013: John Cooper Works GP (218 PS)

Bei den Motoren gehört der John Cooper Works GP (218 PS) zu den besten Kandidaten des Mini Kleinwagens 2006. Die MINI-Fahrer gaben ihm fünf von fünf Sternen. Alle Varianten sind mit 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 7,1 Liter Benzin.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem John Cooper Works GP beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU5 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 165 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Mit dem John Cooper Works GP (218 PS) ist MINI ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für MINI Mini John Cooper Works GP

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
3
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2012-2013
HSN/TSN
0005/BMV

Maße und Stauraum

Länge
3.758 mm
Breite
1.683 mm
Höhe
1.407 mm
Kofferraumvolumen
723 Liter
Radstand
2.467 mm
Reifengröße
215/40 R17 W (vorne)
Leergewicht
1.235 kg
Maximalgewciht
1.410 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1598 cm³
Leistung
160 kW/218 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
6,3 s
Höchstgeschwindigkeit
242 km/h

Umwelt und Verbrauch MINI MINI Schrägheck (2006–2010)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
50
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
7,1 l/100 km (kombiniert)
9,5 l/100 km (innerorts)
5,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
165 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonym
etwa 9 Jahre
Der kleine Flitzer ist einfach genial. Passt in so gut wie jede Parklücke, was in einer Großstadt einfach sinnvoll ist. Das Mini-Retro-Design ist auch vom Aussehen her total mein Fall. Durch die PS Zahl und das modifizierte Fahrgestell ist er in den Kurven wie auf Schienen. Da kann man gut durch ein Kurviges Gelände heizen. Manko sind natürlich die Kosten bezgl. Ersatzteile, vieles aus Plastik und langlebig denke ich ist es auch nicht unbedingt - kann aber auch am Fahrstil hängen.
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