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MG MGF Cabrio (1999–2002)

Alle Motoren

MG MGF Cabrio (1999–2002)

1.8i (120 PS)

3,8/5 aus 12 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.425 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

1.8i (160 PS)

0/0
Leistung: 160 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.515 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)
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MG MGF 1999 - 2002

Die zweite Generation des MGF Cabrios produzierte MG von 1999 bis 2002. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Cabrio im Durchschnitt 3,8 von fünf möglichen Sternen. Das Ergebnis stützt sich leider nur auf wenige Aussagen (zwölf Erfahrungsberichte). Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Du kannst zwischen zwei verschiedenen Benzinermotoren wählen.

Mit 3,8 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der 1.8i (120 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Beim Verbrauch hat der 1.8i (120 PS) ebenfalls den ersten Platz in der Baureihe: Nach Herstellerangaben benötigt er nur sieben Liter Benzin pro 100 Kilometer kombiniert. Die Maschine mit den meisten PS ist hingegen der 1.8i (160 PS). Die Leistung entspricht mit 160 PS einem typischen Wert für die Fahrzeugklasse. Der Sportwagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU3 oder EU2. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 1.8i (120 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 178 g bis zu 206 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse am MG Cabrio geweckt?