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Mercedes-Benz SLR Coupé SLR McLaren 626 PS (2003-2009)

Alle Erfahrungen

Mercedes-Benz SLR Coupé (2003–2009) SLR McLaren (626 PS)

4.3 von 5
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Mercedes-Benz SLR Gebrauchtwagen Angebote

Mercedes-Benz SLR Coupé (2003–2009) SLR McLaren (626 PS)
Mercedes-Benz SLR Coupé (2003–2009) SLR McLaren (626 PS)

Mercedes-Benz SLR Coupé 2003 - 2009: SLR McLaren (626 PS)

Als Motor hat das SLR Coupé 2003 einen SLR McLaren mit 626 PS unter der Haube. Die Fahrer bewerten den Mercedes-Benz bei uns mit dreieinhalb von fünf Sternen. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit fünf Gängen. Der Verbrauch liegt bei etwa 14,5 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem SLR McLaren beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU4 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt bei 348 g pro 100 Kilometer.

Insgesamt ist der SLR McLaren ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Mercedes-Benz SLR McLaren Coupe

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Exoten
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
2
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2003-2009
HSN/TSN
0999/271

Maße und Stauraum

Länge
4.656 mm
Breite
1.908 mm
Höhe
1.261 mm
Kofferraumvolumen
272 Liter
Radstand
2.700 mm
Reifengröße
245/40 R18 Z (vorne)
295/35 R18 Z (hinten)
Leergewicht
1.768 kg
Maximalgewciht
1.940 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
5
Hubraum
5439 cm³
Leistung
460 kW/626 PS
Zylinder
8
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
3,8 s
Höchstgeschwindigkeit
334 km/h

Umwelt und Verbrauch Mercedes-Benz SLR Coupé (2003–2009)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
97
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
14,5 l/100 km (kombiniert)
20,9 l/100 km (innerorts)
10,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
348,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
G

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

3.5 von 5
(2 Bewertungen)
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2 Bewertungen

Anonym
etwa 17 Jahre
Leute, DAS ist die Wahrheit. 626 PS verteilt auf 8 Zylinder und ein Hubraum von 5439 cm³. Nein das ist kein Ferrari sondern ein Mercedes - nämlich der McLaren SLR. Ein Kollege meines Vaters wird dieses Auto demnächst verkaufen. Grund genug für mich mir das Auto mal Genauer an zugucken. Das Design ist Wunderschön und überzeugt durch Gerade Linien und der (für Mercedes Untypischen) spitzen Schnauze (Entschuldigung für die Wortwahl :-)). Des weiteren bekommt man Rote Vollschalensitze sowie ein Multitronic Lenkrad und diverse andere Spielereien zum Basispreis von knapp 452 Tausend Euro serienmäßig dazu. Aber wer achtet denn schon nur auf das Äußere ? Was zählt sind doch die Inneren Werte ;-) und die können sich bei dem McLaren SLR wirklich sehen lassen. Wie Bereits Oben schon Gesagt haben wir einen starken Motor (von 0 Auf 100 geht's in knapp 4 Sekunden.) der meiner Meinung nach nur Bedingt für den Stadtverkehr Gedacht ist da der Verbrauch in der Stadt bei knapp 22 Litern liegt. Auf der Autobahn zeigt der SLR jedoch seine Wirkung. Die Linke Spur ist leer , wenn der SLR auftaucht. Das , was man sonst nur von Porsche kennt (nämlich dass alle die Spur wechseln) gibt es jetzt auch bei Mercedes. Und was wäre ein starker Motor ohne Gute Verarbeitung. Aber auch hier hat Mercedes ordentlich gearbeitet - Rotes Leder, Vollschalensitze, Rennsportlenkrad und und und ... der Innenraum lässt nichts aber auch gar nichts offen und ist auf einem Hohen Niveau so kann man sich Fühlen wie "The King of the Road". Dieser Aspekt wird auch durch die Flügeltüren widergespiegelt. Jedoch muss man sich erst daran Gewöhnen die Türen nach Oben Hin auf zumachen - was mir auch schon Schwierigkeiten bereitete ;-). Neidische Blicke und sogar Fotos sind ganz normal , wenn man mit diesem Auto irgendwo steht. Doch Leider Leider gibt es auch Nachteile... Da wären z. B die Extrem hohen Sprit kosten die Außerorts doch bei 13 und auf der Autobahn bei 16-18 Litern liegen. Aber Bekanntlich stimmen die Angaben der Hersteller meist nicht mit den Tatsächlichen Ergebnissen überein. Die Unterhaltskosten kann man Leider auch vergessen , da durch das Viele Benzin dass der Motor verlangt schon mal gern ein Schein im Geldbeutel fehlt. Alltagstauglichkeit ist 2 Geteilt - Einerseits ist Einkaufen ein wirklich großes Problem. Aber andererseits zieht Man(n) doch gerne Neidische Blicke auf sich. Nun lass ichs mal gut sein und schließe an dieser Stelle diesen Erfahrungsbericht mit einem Guten Gefühl ab. Fazit (Motor): Der McLaren SLR ist ein Sportwagen der nur Bedingt für Stadt und Außerörtlichen Verkehr geeignet ist. Auf der Autobahn fühlt er sich wohl. Fazit (Design): Sportlich , Schlank - Toll. Fazit (Verarbeitung): Viel Leder Viel Carbon - TOP! Fazit (Alltagstauglichkeit): Kleiner Kofferraum jedoch übersichtliches Heck - Einkaufen Problem Ein parken Kein Problem :-). Fazit (Unterhaltskosten): Durch die Hohen Sprit kosten eher ein Negativer Aspekt des SLR +Design +Motor +Verarbeitung Jedoch auch Negativ -Preis -Unterhaltskosten Fazit (GESAMT): Toller Sportwagen der alles Verkörpert was Man(n) will - Starker Motor, Schickes Design und und und... Nochmal alle Aspekte im Überblick
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Anonym
mehr als 17 Jahre
Der SLR ist aus meiner Sicht wohl die irrationalste Investion, die man derzeit bei Mercedes machen kann! - Ein Design, das seinesgleichen sucht, einfach nur GEIL !! - PS bis zum dorthinaus - Riesentank - Riesenverbrauch - Riesenpreis - pfeilschnell - unglaublicher Sprint von 0 auf 100 (nur 3,8s) - für seine Ausmaße relativ leicht Also ein Exote durch und durch!! Wenn ich das nötige Kleingeld zur Verfügung hätte, wäre ich aber einer der ersten Irren gewesen, die sich einen SLR McLaren bestellt hätten. Allein das Design und der unbeschreibliche Sound des Motors lassen bei mir eine Gänsehaut entstehen. Ich hoffe, dass ich irgendwann mal in den Genuss kommen werde, einen SLR zu fahren, bis dahin muss ich leider weiter träumen.
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