Mercedes-Benz SL Cabrio 280 SLC 177 PS (1972-1985)
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Mercedes-Benz SL Cabrio (1972–1985) 280 SLC (177 PS)
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Leistung
130 kW / 177 PS
Getriebe
Automatik / 4 Gänge
ehem. Neupreis
30.000 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
- l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
11.0 s
Energieeffizienzklasse
-
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Mercedes-Benz 280 SLC
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Sportwagen
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
seit
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
k.A.
Breite
k.A.
Höhe
k.A.
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
k.A.
Reifengröße
k.A.
Leergewicht
1.550 kg
Maximalgewciht
k.A.
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
4
Hubraum
2846 cm³
Leistung
130 kW/177 PS
Zylinder
6
Antriebsart
k.A.
0-100 km/h
11,0 s
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Umwelt und Verbrauch Mercedes-Benz SL Cabrio (1972–1985)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
k.A.
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
4.7 von 5
(3 Bewertungen)
5
66.7%
4
33.3%
3
0.0%
2
0.0%
1
0.0%
3 Bewertungen
Anonymous
mehr als 3 Jahre
Ich mag meinen Mercedes 280SL aus dem jahr 1985 Vorfacelift in signalrot mit Fuchsfelgen noch
Fahren wie Bobby Ewing ein wunderbares Auto noch ein echter Merdedes
Das Design des R107 ist einfach schön und die Qualität überzeugt
Dieses Auto fährt sich wunderbar
Ein absolutes Traumauto
Mein Merdedes 280SL hat schon 224000KM
0
0
Anonym
fast 5 Jahre
Eines der preisgünstigsten Autos im Unterhalt, jedoch heftig durstig Wiederinstandsetzungen Harald Juhnke.
Ich fahre meinen Ami-450SL aus 10/79 nun seit 2009 und hab bisher außer Bremsen, Öle, Filter, Keilriemen, Radlager (für 16€ pro Rad), einem Kraftstoffrelais und einen Schalter für den Fensterheber nichts benötigt. Laufleistung 230tkm bis 268tkm. Unschlagbar, außer man fährt einen 190er BabyBenz.
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Anonym
fast 18 Jahre
Alltagsklassiker
Zeitlos, eines der schönsten Mercedes Coupés überhaupt
Unkomplizierte Technik, vieles kann man selbst reparieren
0
0
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