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Lotus Exige Coupé (seit 2012)

Alle Motoren

S (350 PS)

2,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 350 PS
Neupreis ab: 69.900 €
Hubraum ab: 3.456 ccm
Verbrauch: 10,1 l/100 km (komb.)

350 Sport (350 PS)

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Leistung: 350 PS
Neupreis ab: 77.500 €
Hubraum ab: 3.456 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

Sport 410 (410 PS)

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Leistung: 410 PS
Neupreis ab: 99.500 €
Hubraum ab: 3.456 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

Cup 430 (436 PS)

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Leistung: 436 PS
Neupreis ab: 129.000 €
Hubraum ab: 3.456 ccm
Verbrauch: 10,8 l/100 km (komb.)
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Lotus Exige 2012

Es gibt gute Gründe, dass Lotus das Exige-Modell des Coupé bereits in der zweiten Generation produziert. Die Baugeschichte der Baureihe reicht ganze 16 Jahre zurück. Nützen tut es nichts. Vor allem schlechte bis sehr schlechte Bewertungen bekam dieses Modell von seinen Fahrern. Die Fahrer vergeben nur 2,9 Sterne von maximal fünf. Die schlechten Erfahrungen sprechen hier für sich. Das Ergebnis stützt sich auf eine Anzahl von zwei Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nicht viele Aussagen zu diesem Modell. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Von Experten wurde das Modell bisher noch nicht getestet und daher gibt es auch noch keine Berichte in der Fachpresse. Wir scannen regelmäßig sämtliche Medien und können so einen guten Überblick der Expertenmeinungen abbilden. Regelmäßige Nutzer wissen deshalb sofort, wenn es Testberichte über ihren Favoriten gibt.

Der Lotus wird insgesamt in drei Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Der Neupreis des Modells ist vergleichsweise gering: Er startet als Basismodell bei 69.900 Euro und kann am Ende inklusive aller Extras 129.000 Euro kosten.

Bei den Antrieben gibt es vier Benziner zur Auswahl.

Mit 2,9 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der S (350 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist hingegen der Cup 430 (436 PS), er bringt mit 436 PS eine durchschnittlich gute Leistung. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 350 Sport (350 PS) aber immer noch am geringsten. Er verbraucht, laut Hersteller, neun Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU6 und EU5. CO2-Emissionen von 219 bis 245 Gramm pro 100 Kilometer sind auf jeden Fall recht umweltfreundlich.

Solltest du das Coupé 2012 von Lotus gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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