Jeep Grand Cherokee SUV 4.0 190 PS (1999-2005)

Ich habe den Jeep 2015 gebraucht gekauft mit ca. 110000 km. Es ist mein Fünfter. Es handelt sich um das Modell Laredo - allerdings mit komplettem Leder, Sitzhzg. usw. Dies spricht sicherlich für sich. Die 4l-Maschine ist mit dem großen Wagen ein wenig überfordert. So dürfte der Verbrauch annähernd dem des V8 entsprechen. Verbräuche mit Straßenreifen von unter 15 l sind bei viel Autobahnfahrt möglich. Doch meine derzeit montierten AT-Reifen lassen ihn kaum unter 16 l laufen. Er ist 50 mm höher gelegt und dadurch im Gelände wahrhaft meisterlich. Das Getriebe schaltet zuweilen hektisch, was ich von den alten 4l Cherokees nie gewöhnt war. Auch wünschte ich mir dessen Getriebe mit den Zwischensperren. Rost an beiden vorderen Radläufen wird demnächst entfernt und neu lackiert. Mich überzeugte die hohe Anhängelast, deswegen auch kein normaler Cherokee mehr. Ich bin Purist - will sagen, alles, was nach diesem Modell bis heute kam, verdient nicht mehr den Namen Jeep. Das gilt auch für die kleineren Modelle. Mein letzter 4L wurde mit 426000 km in den Orient verkauft. Habe keine Bedenken, dass auch mein Neuer die 300000 km locker schafft. Ersatzteile sind wirklich preiswert, wenn man das Internet zur Hilfe nimmt. Habe eine gute freie Meisterwerkstatt, die den Granny perfekt wartet. Diese Variante kann ich jedem nur empfehlen.

Wenn Sie einen richtigen Geländewagen suchen sind Sie mit diesem Auto absolut richtig. Der große Jeep hat ein sehr großen Innenraum in dem problemlos fünf Erwachsene Platz finden. Durch seinen permanenten 4 wheelsdrive kommen Sie auch in jeden Gelände zügig voran. Der Typ verfügt über einen Sechszylinder 190 PS Motor mit dem sie eine Höchstgeschwindigkeit auf der Straße von 180 km in der Stunde erreichen können. Eine Beschleunigung von knappen 11 Sekunden von null auf 100 ist auch drinnen. Jedoch liegt liegt der Verbrauch bei 15-20 l, was nicht mehr gerade zeitgemäß ist. Mit dem standardmäßig verbauten 78 l Tank können Sie so knappe 500 km weit kommen. Leider empfand ich die Qualität der Verarbeitung nicht als gerade hochwertig. Man sieht nach den Jahren an diesem Auto einige Roststellen, insbesondere an den Ratläufen und dem Kofferraumdeckel. Durch den recht hohen Verbrauch sind die monatliche Kosten bei circa 500 Euro...