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Jaguar XK8 Cabrio 4.2 V8 298 PS (1996-2005)

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Jaguar XK8 Cabrio (1996–2005) 4.2 V8 (298 PS)

4.0 von 5
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Jaguar XK8 Cabrio (1996–2005) 4.2 V8 (298 PS)
Jaguar XK8 Cabrio (1996–2005) 4.2 V8 (298 PS)

Jaguar XK8 Cabrio 1996 - 2005: 4.2 V8 (298 PS)

Der 4.2 V8 (298 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für das XK8 Cabrio 1996 von Jaguar, sie erhält nur 3,9 von fünf Sternen der Bewertung durch einen unserer Nutzer. Alle Varianten sind einheitlich mit 6 -Gang-Automatik ausgestattet. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 11,4 Liter Benzin.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU3 eingeordnet. Damit besteht dann ein Fahrverbot in Umweltzonen, wenn kein Partikelfilter eingebaut ist. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 279 g CO2 aus.

Mit dem 4.2 V8 (298 PS) ist Jaguar offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Jaguar XK8 Cabriolet

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Sportwagen
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2002-2004
HSN/TSN
2051/375

Maße und Stauraum

Länge
4.760 mm
Breite
2.015 mm
Höhe
1.306 mm
Kofferraumvolumen
307 Liter
Radstand
2.588 mm
Reifengröße
245/50 R17 (vorne)
Leergewicht
1.845 kg
Maximalgewciht
2.185 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
6
Hubraum
4196 cm³
Leistung
219 kW/298 PS
Zylinder
8
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
6,6 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h

Umwelt und Verbrauch Jaguar XK8 Cabrio (1996–2005)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
75
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
11,4 l/100 km (kombiniert)
16,8 l/100 km (innerorts)
8,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
279,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU3
Energieeffizienzklasse
G

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Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonym
etwa 15 Jahre
Ich fahre mein weisses Jaguar-Cabrio als Drittwagen nur im Sommer und mit wenigen Kilometern. Deshalb hat es nach 6 Jahren erst 40'000 Km auf dem Tacho. Es ist noch immer einer der schönsten Wagen unterwegs. Mit offenem Verdeck staunen die Leute nach wie vor. Mein Modell gefällt mir auch besser als die neue Generation. Reparaturen gab es insgesamt nur eine kleine: Ersatz der Manschette des Getriebes. Das lief noch auf Garantie. Sonst macht der Jaguar überhaupt keine Probleme. Einiges weniger als etwa Mercedes oder Volkswagen aus jenen Produktionsjahren. Einziger Wermutstropfen ist der Verbrauch, der im Mittel bei 11.5 Litern liegt. Aber wenn man wenig fährt, spielt dies keine Rolle
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