Hyundai i40 1.7 CRDi 116 PS (seit 2011)

Hyundai i40 cw – 1.7 CRDi – Meine „Langzeiterfahrungen“

Ich fahre den Wagen jetzt seit 4 Jahren und habe gut 100.000 Kilometer Erfahrung mit dem Hyundai machen dürfen.

Zunächst die positiven Faktoren:

schickes Design, finde ich auch noch nach 4 Jahren
Verbrauchsarmer Motor, bin aber auch kein Heitzer
Viel Platz im Innenraum
Großer Kofferraum
Hilfsbereite und stets bemühte Vertragswerkstatt
alle Mängel wurden über die Garantie abgewickelt

Und hier jetzt in loser Aufzählung alle Mängel, die in den letzten 4 Jahren angefallen sind

Parksensoren defekt (ca. 5-6 Mal im gesamten Verlauf)
Motorklappensteuerung defekt
Tankklappe beim Öffnen abgefallen
Griffmulde in Kofferraumabdeckung/Heckrollo auseinandergefallen
Dachreling verzogen (hebt sich leicht vom Chassis ab)
Knarzen/Geräusche in Armaturen
Erster Gang schwergängig, hakelig
Navi teilweise nicht bedienbar, da der Touchscreen nicht reagiert, gerne auch bei Kälte
Touchscreenkalibrieung hin und wieder völlig daneben
Kupplungsschaden (bei ca. 80.000)
Wagen lässt sich nicht öffnen, auch nicht mechanisch per Schlüssel (2 Mal)
Heckklappe 2 markante kleine Rostflecken (sah aus wie 2 Schrauben, die von innen gegen das Blech drücken)
Geschwindigkeitsassistent lässt sich manchmal nicht aktivieren
Abblendlicht lässt sich nicht selbst wechseln, es sei denn man baut die Stoßstange ab und anschließend die Scheinwerfer aus.
Wenn es regnet und man die Heckklappe öffnet, läuft Wasser links und rechts der Hecklappe in kleinen Sturzbächen hinab
Klavierlack im Cockpit ist sehr empfindlich und zieht Staub magisch an
Softtouchoberflächen im Cockpit lassen sich eigentlich nicht reinigen (evtl. mit Kärcher)
Sound des Radios (trotz Subwoovers) unzufrieden-stellend (ok, subjektiv)
Lenkradbezug schon nach ca. 30.000 Km unschön abgenudelt
Rückfahrkamera zeigt bei hohen Außentemperaturen nur schwarz/weiß Bild
Kühlwasserverlust, Austausch des gesamten unteren Motorblocks
Knopf an Türgriff zum Öffnen der Türen bei Kälte sehr hakelig und schwergängig