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Hyundai i30 Limousine 1.4 T-GDI 140 PS (seit 2017)

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Hyundai i30 Fastback (seit 2017) 1.4 T-GDI (140 PS)

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Hyundai i30 Fastback (seit 2017) 1.4 T-GDI (140 PS)
Hyundai i30 Fastback (seit 2017) 1.4 T-GDI (140 PS)

Hyundai I30 Limousine seit 2017: 1.4 T-GDI (140 PS)

Für die i30 Limousine 2017 von Hyundai gibt es unter anderem den 1.4 T-GDI-Motor mit 140 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Der 1.4 T-GDI (140 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (Trend, Style, Premium und N-Line) – darunter auch eine sehr gute. Entsprechend ändert sich der Neupreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 23.100 und 30.370 Euro. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen glücklich. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 5,4 und 5,9 Litern je 100 Kilometer.

Natürlich ist ein Auto für Umwelt und Klime noch nicht gerade Segen, aber in Sachen Schadstoffausstoß gehört es mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU6 immerhin zu den Besten. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 125 und 134 g je 100 Kilometer.

Für den 1.4 T-GDI (140 PS) der i30 Limousine 2017 von Hyundai gibt es aktuell noch keine Berichte oder Bewertungen. Solltest du dich für dieses Fahrzeugpaket entscheiden, hinterlasse uns hier gerne deine Erfahrung.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT Fastback N-Line

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
seit 2019
HSN/TSN
1349/AEN

Maße und Stauraum

Länge
4.455 mm
Breite
1.795 mm
Höhe
1.425 mm
Kofferraumvolumen
450 - 1351 Liter
Radstand
2.650 mm
Reifengröße
225/40 R18 H (vorne)
Leergewicht
1.330 kg
Maximalgewciht
1.860 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
7
Hubraum
1353 cm³
Leistung
103 kW/140 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
9,5 s
Höchstgeschwindigkeit
203 km/h

Umwelt und Verbrauch Hyundai i30 Fastback (seit 2017)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
50
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,7 l/100 km (kombiniert)
6,7 l/100 km (innerorts)
5,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
130,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
E6T
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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2 Bewertungen

Anonymous
fast 2 Jahre
Das Fahrverhalten ist wirklich gut. An sich wäre es ein gutes Auto, aber: Ständig piepst etwas und das immer in einem sehr nervigen Ton. Lenkradeingriff des Spurhalteassis ist zu stark, deaktivieren muss man das Ding jedes Mal bei Motorstart. Hat man den Gurt bei Motorstart noch nicht angelegt wird heftig gepiept. Legt man ohne Gurt eine Fahrstufe ein, geht der Motor aus. Schaltet man den Motor aus und befindet sich nicht in P und schaltet bei abgeschalten Motor in P, hört das Auto beim Verlassen nicht auf zu piepen bis man den Motor wieder gestartet hat, in P geschaltet hat und den Motor dann wieder ausmacht. Wer denkt sich so etwas aus? Warum kämpft das Auto ständig gegen den Fahrer und möchte mich erziehen? Entertainment ist unübersichtlich und ständig kommen Meldungen, die nicht weggehen. Steht man an der Ampel fängt auf einmal die Parktronik an zu piepen, obwohl man sich nicht bewegt hat. Am liebsten würde ich bei dem Auto die gesamte Elektronik ausbauen. Totaler Mist!
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich habe einen Hyundai i30 Fastback seit 5 Jahren nun hat er 66000KM Bin zufrieden ein gelungenes Auto mit guter Qualität Der Motor läuft flott könnte aber ein wenig sparsamer sein Sonst ein gutes Auto mit kleinen Verarbeitungsmängeln aber sonst zuverlässig
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