Hyundai H-1 Transporter 2.5 99 PS (1998-2008)

Hyundai H-1 Transporter (1998–2008) 2.5 (99 PS)

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Hyundai H-1 Transporter (1998–2008) 2.5 (99 PS)

4.0 von 5

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Leistung

73 kW / 99 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 5 Gänge

Neupreis

17.156 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

9.6 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

21.1 s

Energieeffizienzklasse

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Hyundai H-1 Transporter (1998–2008) 2.5 (99 PS)

Hyundai H-1 Transporter 1998 - 2008: 2.5 (99 PS)

Hier geht es um eine der populärsten Maschinen für den H-1 Transporter 1998, und zwar die 2.5 (99 PS) von Hyundai. Von den Fahrern wurde sie mit vier von fünf Sternen bewertet. Der Transporter kommt automatisch in der exklusiven Ausstattungsvariante Fresh. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 9,6 Liter Diesel.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 2.5 zwischen EU2 und EU1. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen.

Mit dem 2.5 (99 PS) ist Hyundai offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Hyundai H 1

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Diesel

Fahrzeugklasse

Transporter

Karroserieform

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Bauzeitraum

2000-2001

HSN/TSN

8252/007

Maße und Stauraum

Länge

5.035 mm

Breite

1.820 mm

Höhe

1.980 mm

Kofferraumvolumen

Liter

Radstand

3.080 mm

Reifengröße

195/ R14 Q (vorne)

Leergewicht

1.839 kg

Maximalgewciht

3.050 kg

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

2476 cm³

Leistung

73 kW/99 PS

Zylinder

Antriebsart

Hinterradantrieb

0-100 km/h

21,1 s

Höchstgeschwindigkeit

145 km/h

Umwelt und Verbrauch Hyundai H-1 Transporter (1998–2008)

Kraftstoffart

Diesel

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

9,6 l/100 km (kombiniert)
12,4 l/100 km (innerorts)
8,0 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU1

Energieeffizienzklasse

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Nutzerbewertungen

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Anonym

mehr als 8 Jahre

Als Arbeitsfahrzeug hat der H-1 alles was das Handwerkerherz begehrt. Die Seitentür ist angenehm zu öffnen und zu schließen. LKW Zulassung aufgrund der Ladefläche und des "abgeschlossenen Kastens" kein Problem. Das fahren war sehr "weich" und angenehm, das Schalten fand ich etwas zu hart. Der erste Gang wollte manchmal nicht so wie ich. Ein Übersichtliches fahren, trotz des fehlenden Blicks nach hinten war für mich locker möglich. Ich hatte nie das Gefühl, dass mir der Blick nach hinten fehlen würde. Der Diesel hat auch noch angemehm wenig verbraucht. Alles in allem fürs Arbeiten und am Wochenende zu Freunden fahren ganz gut geeignet. Hat Spaß gemacht und ich erinner mich gerne an den Wagen zurück.