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Ford Transit Bus 2.5 85 PS (1986-2000)

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Ford Transit Bus (1986–2000) 2.5 (85 PS)

3.7 von 5
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Ford Transit Gebrauchtwagen Angebote

Ford Transit Bus (1986–2000) 2.5 (85 PS)
Ford Transit Bus (1986–2000) 2.5 (85 PS)

Ford Transit Kleinbus 1986 - 2000: 2.5 (85 PS)

Eher zurückhaltende Beurteilungen bekam der 2.5 (85 PS) von den Ford-Fahrern. Während der Transit Kleinbus 1986 insgesamt durchschnittlich 3,9 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit 3,8 von fünf Sternen ab. Für den Kleinbus sind folgende drei Ausstattungsvarianten vorhanden: Mittelhohes Dach, GLX und City Line. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 7,6 und 10,7 Litern Diesel.

Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 2.5 in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU2 wählen, denn auch Varianten mit EU1 werden angeboten. Zwischen 201 und 255 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Letztlich ist der 2.5 ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Ford Euroline TDE (TD) GLX

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Transporter
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
7
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
1995-2000
HSN/TSN
0928/827

Maße und Stauraum

Länge
4.616 mm
Breite
1.972 mm
Höhe
1.986 mm
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
2.835 mm
Reifengröße
195/82 R14 P (vorne)
Leergewicht
1.797 kg
Maximalgewciht
2.650 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
2496 cm³
Leistung
63 kW/85 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
133 km/h

Umwelt und Verbrauch Ford Transit Bus (1986–2000)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
68
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
10,3 l/100 km (kombiniert)
13,0 l/100 km (innerorts)
8,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
245,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU1
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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(3 Bewertungen)
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3 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Der Wagen hat uns meist zuverlässig transportiert, doch letztens die Gesamtreparatur des Getriebes war mit 3000 € doch sehr heftig. Am meisten haben mich die Innengeräusche bei dem Wagen gestört, wenn er fährt kann man sich nur schreiend unterhalten. Gut ist der Platz im Innenraum und der geringe Verbrauch.
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Anonym
mehr als 14 Jahre
Fahre einen Euroline seit 8 Jahren und bin voll zufrieden. Er ist in der Anschaffung viel günstiger als ein Multivan und sehr robust. Meiner hat jetzt 325000 km runter und der Motor läuft nach wie vor super - auch im kältesten Winter. Der Innenausbau ist sehr durchdacht und multifunktionell. Einzige Problem: der Rost und das Schießsystem.
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Anonym
etwa 15 Jahre
1999 gegen produktionsende sehr günstig neu gekauft. Leider war keine Klimaanlage möglich, genauso wie Automatik. Motorauswahl eher mau: 114 PS Benzin oder 85PS Diesel. Serienausstattung aber vom Feinsten. Die mittleren Sitze sind sehr schwer und schlecht zu tragen. Mit Eberspächer Wasserheizung, Hochdach und Flügeltüren war der Listenpreis über DM 55.000,- Habe jetzt ca. 185 000 km, ist noch NIE liegen geblieben. Keine ernsthaften Reparaturen. Jetzt fängt er aber an zu Rosten, hauptsächlich vorne an den Radläufen. Beinahe vergessen: die Kühlbox hat schon lange ihren Geist aufgegeben. Zahnriemenwechsel alle 80 000 km ist auch nicht gerade Kundenfreundlich.
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