Ford Galaxy 2.0 EcoBoost 203 PS (2006–2014)

Fahre seit Juli 2011 einen Galaxy 2.0 Ecoboost mit Vollausstattung; Laufleistung 40 TKm; bisher kein Liegenbleiber jedoch Ärger mit Turbo-Schlauch, Klimaanlage und Kat; alle Probleme in kürzester Zeit vom Händler abgestellt; großes Lob an Ford Schwabengarage HN und Ford Sorg in Fulda für den super Service!

Positiv: Super Motor, tolle Fahrleistung; exzellentes Soundsystem mit guter iPod Steuerung; Hoher Komfort durch Key-Less-Go, Ledersitze und Abstandsregeltempomat (das bietet weltweit kein anderer VAN); sehr hohe Variabilität; prima Videosystem für die Rücksitze mit 3 Funkkopfhörern!

Negativ: Reifengeräusche der 17´´ Michelin Sommer; Toter-Winkel-Assitent erkennt auf der Landstrasse Gegenstände rechts als herannahende Fahrzeuge und warnt per LED; aktives Fahrwerk mit mäßigem Unterschied zwischen Comfort und Sport - Poltergeräusche Fahrwerk vorne bei schlechten Straßen; Drähte der Windschutzscheibenheizúng bei Fahrt gegen die Sonne störend; Standheizung mit zu geringer Heizleistung - im Winter bleiben hinter Seitenscheiben vereist!

Der Verbrauch ist sehr abhängig vom Fahrstil - < 10 l/100km auf Landstraße - aber auch größer 16 l/100km bei schneller Autobahnfahrt.

Würde das Auto wieder kaufen - jedoch mit anderer Reifengröße, ohne Toter-Winkel Assitent, ohne Spurhalteassistent und mit einer Standheizung vom Nachrüstmarkt.

+ Laufkultur und Performance Motor
+ Power Shift Getriebe
+ Ausstattungen und Optionen
- Verbrauch / Tankinhalt
- Einige wenige Verarbeitungsdetails

Drei vollwertige Einzelsitze in der zweiten Reihe. Auch Sitze 6+7 sind durchaus für Erwachsene geeignet.
Zahlreiche nervige Details seit jüngstem Facelift behoben (Für leidgeprüfte Galaxy III Fahrer: Außentemperaturanzeige, Servogeräusch, Fensterheber, Leistung Klima+Heizung).
Verarbeitung gut, durchwegs hochwertige Materialien, doch Türen, Sitze, Heckklappe nicht ganz Premium (wirken einfach etwas dünn und filigran). Klavierlack Mittelkonsole edel, aber rasch zerkratzt.
Infodisplay ist zwar nett, aber schwach punkto Logik und Info.
Verbrauch angesichts der Laufkultur und Leistung OK. Praxiswert bei hohem Überlandanteil: 10Liter
Der Punch eines TDIs fehlt, doch man zoomt sich die Tachoskala empor. Der Motor lässt keinen Wunsch nach 6-Zylinder aufkommen.
Die verfügbaren Sonderausstattungen gibt es oft nicht einmal bei Premiummarken, schon gar nicht zu diesen Preisen.
In Summe ein fast perfektes Familien und Reisefahrzeug und in Verbindung mit dieser Motor/Getriebekombi auch mit Spaßfaktor.