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Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 PS (2010–2018)

 

Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 PS (2010–2018)
234 Bilder

Alle Erfahrungen
Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 PS)

3,8/5

Erfahrungsbericht Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 PS) von Anonymous, Oktober 2022

4,0/5

Mein Ford Focus 1.0 Ecobbost Titanium hat 125PS und Schaltgetriebe in indicblaumetallic
Ein gutes Auto mit einer anständigen Verarbeitung
Im Innenraum ist genug Platz
Das Design gefällt mit meiner ist Bajhar 2014 hat schon den neuen Kühlergrill im Aston Martin Design
Ein rundum sportlicher Kompaktwagen mit einer sehr guten Fahrwerksabstimmung

Erfahrungsbericht Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 PS) von Anonymous, Oktober 2022

4,0/5

Mein Ford Focus 1.0 Ecobbost Titanium hat 125PS und Schaltgetriebe in indicblaumetallic
Ein gutes Auto mit einer anständigen Verarbeitung
Im Innenraum ist genug Platz
Das Design gefällt mit meiner ist Bajhar 2014 hat schon den neuen Kühlergrill im Aston Martin Design
Ein rundum sportlicher Kompaktwagen mit einer sehr guten Fahrwerksabstimmung

Erfahrungsbericht Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 PS) von Anonymous, Oktober 2022

4,0/5

Mein Ford Focus 1.0 Ecobbost Titanium hat 125PS und Schaltgetriebe in indicblaumetallic
Ein gutes Auto mit einer anständigen Verarbeitung
Im Innenraum ist genug Platz
Das Design gefällt mit meiner ist Bajhar 2014 hat schon den neuen Kühlergrill im Aston Martin Design
Ein rundum sportlicher Kompaktwagen mit einer sehr guten Fahrwerksabstimmung

Erfahrungsbericht Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 PS) von Anonymous, Oktober 2019

1,0/5

Habe den Focus 1.0 l EcoBoost mit 125PS 2015 als Neuwagen erworben.
War immer pünktlich und zu allen Checks in der Vertragswerkstatt, das Auto war top gepflegt, ist viel Autobahn (beruflich) aber auch Stadt gefahren.
Vier Jahre lang ging alles gut.
Dann blieb er mit defekten Kupplungszylindern, defektem Getriebe und defekter Schwungscheibe bei 127tsd Kilometern liegen - ohne ersichtliche Ursache.

Ford bot mir für die Reparatur 10% Kulanz an. 10%.

Für einen top (schreckheft-)gepflegten, und immer pfleglich behandelten und anständig gefahrenen Neuwagen ist das eine Schande.
War mein erster und letzter Ford.

Erfahrungsbericht Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 PS) von FordHarrison, Februar 2017

5,0/5

Mit ca. 1,5 Jahre als jungen Gebrauchten aus einer Flotte gekauft. Sind von Fiesta auf Focus umgestiegen und waren von Platzangebot, Fahrgefühl und letztendlich und dem günstigen Preis sofort begeistert. Nach etwas 1,5 Jahren in Gebrauch gibt es bislang nur wenig zu kritisieren.

Vorne herrscht im Focus ein großzügiges Platzangebot. Wermutstropfen sind die strafen aber dadurch irgendwie unbequemen Sitze (Das können andere Hersteller wesentlich besser). Hinten geht der Platz in Ordnung. Also auch Erwachsene könen dort gut und auch längere Zeit Platz nehmen. Der fünfte Notsitz ist natürlich unbequem und nichts für längere Fahrten (aber das ist ja überall so). Highlight ist der Kofferraum der sehr gut nutzbar und zugänglich ist. Auch positiv ist die niedrige Ladekante und das robuste Plastik der Stoßstange (kein Chrom, kein Lack - nichts was beim einräumen zerkratzt werden kann).

Das Fahren ist das Beste am Focus. Der Motor (125-PS) zieht sehr gut, die Lenkung ist direkt und straff und bietet gutes Feedback. Auch Fahrer wesentlich sportlicher positionierter Fahrzeuge fällt das nach einer Probefahrt positiv auf.

Erfahrungsbericht Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 PS) von Anonymous, September 2012

4,5/5

Der Focus EcoBoost is ein absolut fantastisches Fahrzeug mit herausragendem Styling. Er hat einen Motor, der sich sanft fährt, leise ist und dennoch kräftig wie ein Diesel und auch sehr sparsam.
Seine Assistenzsysteme wie adaptive Tempokontrolle, Spurhalteassistenz City-Stop und Start-Stop erleichtern dem Fahrer den Umgang und sparen Kraftstoff.
Eine echte Alternative zu sonst langweiligen Kompaktfahrzeugen.

 

Ford Focus Kompaktwagen 2010 - 2018: 1.0 EcoBoost (125 PS)

Der 1.0 EcoBoost (125 PS) ist eine der weniger populären Motorisierungen für den Focus Kompaktwagen 2010 von Ford, schneidet aber dennoch mit starken dreieinhalb von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Für den Kompaktwagen wurden sieben Ausstattungsvarianten entworfen. Beim Getriebe ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt, du kannst aber noch zwischen einer automatischen und einer manuellen Schaltung wählen. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 4,7 und fünfeinhalb Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Benzin.

Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 1.0 EcoBoost in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU6 wählen, denn auch Varianten mit EU5 werden angeboten. Zwischen 108 und 125 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 1.0 EcoBoost (125 PS) ist Ford ein sehr überzeugendes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Alle Varianten
Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 PS)

  • Leistung
    92 kW/125 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    11,3 s
  • Ehem. Neupreis ab
    21.720 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformSchrägheck
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSchrägheck
Bauzeitraum2012–2013
HSN/TSN8566/BES
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum998 ccm
Leistung (kW/PS)92 kW/125 PS
Zylinder3
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h11,3 s
Höchstgeschwindigkeit193 km/h
Anhängelast gebremst1.200 kg
Anhängelast ungebremst635 kg
Maße und Stauraum
Länge4.358 mm
Breite2.010 mm
Höhe1.484 mm
Kofferraumvolumen277 - 1.148 Liter
Radstand2.648 mm
Reifengröße215/55 R16 H (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.279 kg
Maximalgewicht1.900 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum998 ccm
Leistung (kW/PS)92 kW/125 PS
Zylinder3
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h11,3 s
Höchstgeschwindigkeit193 km/h
Anhängelast gebremst1.200 kg
Anhängelast ungebremst635 kg

Umwelt und Verbrauch Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 PS)

KraftstoffartBenzin
Tankinhalt55 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,0 l/100 km (kombiniert)
6,3 l/100 km (innerorts)
4,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben114 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU5
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 PS (2010–2018)

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