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Ford Focus C-Max 1.8 120 PS (2003–2007)

 

Ford Focus C-Max 1.8 120 PS (2003–2007)
14 Bilder

Alle Erfahrungen
Ford Focus C-Max 1.8 (120 PS)

3,7/5

Erfahrungsbericht Ford Focus C-Max 1.8 (120 PS) von sulufra, März 2016

4,4/5

hallo mein Ford macht keine Probleme welches auto hat keine Macken ?
hab jetzt 256455 km auf dem Tacho und er läuft immer noch. Die üblichen Reparaturen ,Lichtma. Servoeinheit,Dämpfer,Federn alles Normal.Es ist eben ein Familien Auto. Habe ihn gebraucht gekauft mit 132000 auf dem Tacho und das war 20012 ,war in der Schweiz Arbeiten also so gut wie keine Kurzstrecken und das ist immer gut. Die Oelwechsel sind sehr wichtig ,lieber einmal mehr. Die Schaltung geht gut ,hab vor kurzem nen Opel Zaphira mal gefahren , Schaltung grausam,beim Fahren auf der Autobahn fiel mir ne Abdeckung vor die Füsse bei 150 ,nein kein Opel.Ich bin zufrieden mit meinem Focus C Max ,es kommt irgentwann dann ein C Max oder B Max . Ein Guter Rat ,nicht mehr als 4000 Umin. und ihr werdet ihn lange Fahren. Gruss Lotte

Erfahrungsbericht Ford Focus C-Max 1.8 (120 PS) von Anonymous, Oktober 2009

2,9/5

Positiv:
- sehr gutes Platzangebot
- geringe Unterhaltskosten ( Steuer / Versicherung )
- sehr schöne Optik ( Geschmackssache)
Negativ:
- nach 4 Jahren 4 x neuer Klimakompressor ( jedes Jahr einer, 3x davon auf Garantie, einmal die Hälfte der Kosten auf Kulanz)
- 1x neues Handbremsseil( Garantie abgelaufen)
- 2x neues Kofferraumschloss ( Garantie abgelaufen)
- schlechte Verarbeitung ( Klappern im Amaturenbrett, im Bereich der C-Säule, hintere Sitze)
- hoher Verbrauch ( 8,5 - 9,3l ) sowohl Kurz- als auch Langstrecke
Würden uns den C-max der Optik wegen wieder kaufen, jedoch halten uns die schlechte Verarbeitung und Zuverlässigkeit davon ab. Bisher ca. 70tkm gefahren.

 

Ford Focus C-Max Van 2003 - 2007: 1.8 (120 PS)

Der 1.8 (120 PS) für den Focus C-Max Van 2003 von Ford bekommt von unseren Fahrern eine sehr positive Bewertung mit 3,7 von fünf Sternen. Dennoch schneidet die Variante damit etwas schwächer ab als andere Motorisierungen für das Modell. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für den Van liegt bei 3,7 Sternen. Bei den Ausstattungen besteht Wahlfreiheit. Der Kompakt-Van kommt in einer der zwei Varianten: Trend und Ghia. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Verbrauch liegt bei etwa 7,1 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 1.8 zwischen EU3 und EU4. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Der CO2-Ausstoß liegt bei 170 g pro 100 Kilometer.

Insgesamt ist der 1.8 ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Alle Varianten
Ford Focus C-Max 1.8 (120 PS)

  • Leistung
    88 kW/120 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,8 s
  • Ehem. Neupreis ab
    20.875 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,1 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    E

Technische Daten Ford Focus C-Max 1.8 (120 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseKompakt-Van
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckGroßraumlimousine
Bauzeitraum2003–2004
HSN/TSN8566/530
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.798 ccm
Leistung (kW/PS)88 kW/120 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,8 s
Höchstgeschwindigkeit193 km/h
Anhängelast gebremst1.200 kg
Anhängelast ungebremst690 kg
Maße und Stauraum
Länge4.333 mm
Breite1.825 mm
Höhe1.560 mm
Kofferraumvolumen160 – 1.620 Liter
Radstand2.640 mm
Reifengröße205/55 R16 H
Leergewicht
Maximalgewicht
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.798 ccm
Leistung (kW/PS)88 kW/120 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,8 s
Höchstgeschwindigkeit193 km/h
Anhängelast gebremst1.200 kg
Anhängelast ungebremst690 kg

Umwelt und Verbrauch Ford Focus C-Max 1.8 (120 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt55 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben7,1 l/100 km (kombiniert)
9,7 l/100 km (innerorts)
5,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben170 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU3
EnergieeffizienzklasseE
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 e