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Ford Fiesta Schrägheck 1.2 60 PS (2008-2012)

Alle Erfahrungen

Ford Fiesta Schrägheck (2008–2012) 1.2 (60 PS)

3.3 von 5
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Ford Fiesta Gebrauchtwagen Angebote

Ford Fiesta Schrägheck (2008–2012) 1.2 (60 PS)
Ford Fiesta Schrägheck (2008–2012) 1.2 (60 PS)

Ford Fiesta Kleinwagen 2008 - 2017: 1.25 (60 PS)

Der 1.25 (60 PS) als Motorisierung für den Fiesta Kleinwagen 2008 von Ford scheint sehr beliebt zu sein, dafür sprechen die vielen guten Bewertungen: Insgesamt erhält er starke 3,6 von 5 Sternen. Dennoch kommen andere Motorisierungen für den Kleinwagen durchschnittlich auf noch bessere Bewertungen. Für den Kleinwagen wurden sieben Ausstattungsvarianten entworfen. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe versehen. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 5,2 und fünfeinhalb Litern Benzin.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 1.25 zwischen EU4 und EU6. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Zwischen 120 und 128 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Insgesamt ist der 1.25 ein sehr gelungener Wagen. So bestätigen es auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Ford Fiesta 1.25 Ambiente

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
3
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2008-2010
HSN/TSN
8566/AOO

Maße und Stauraum

Länge
3.969 mm
Breite
1.978 mm
Höhe
1.495 mm
Kofferraumvolumen
276 - 960 Liter
Radstand
2.489 mm
Reifengröße
175/65 R14 S (vorne)
Leergewicht
1.041 kg
Maximalgewciht
1.490 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1242 cm³
Leistung
44 kW/60 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
16,9 s
Höchstgeschwindigkeit
152 km/h

Umwelt und Verbrauch Ford Fiesta Schrägheck (2008–2012)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
42
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,4 l/100 km (kombiniert)
7,3 l/100 km (innerorts)
4,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
128,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
D

Fragen & Antworten

Anonym
10 Tage
Wann muss ich beim FORD Fiesta 6 Fiesta 1.2 60 PS 5-Sitzer, einen Ölwechsel machen?

Nutzerbewertungen

3.5 von 5
(33 Bewertungen)
5
12.1%
4
48.5%
3
21.2%
2
9.1%
1
9.1%
0
0.0%
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33 Bewertungen

Anonym
3 Monate
Klasse Auto, ich bin bisher mit dem Fahrzeug über 280000 km gefahren und habe nur die normalen Verschleißteile ersetzen und Wartungen machen müssen. Ist bisher immer zuverlässig gewesen! Jetzt beginnt langsam der Rost Probleme zu machen, aber noch bewegen sich diese im normalen Rahmen!
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Anonymous
fast 2 Jahre
Ford Fiesta 2017, weiße aussenfarbe. So im ganzen ist er in Ordnung. Seit Mader mir ein Zündkabel angefressen hat, spinnt mein Auto. -Bremse gewechselt -Zündkabel gewechselt - Fehler auslesen und löschen -Ölwechel -Neue Reifen -Keilriemenspräy benutzt Und dennoch fühlt sich an als würde er nicht mehr rundlaufen. Ist mein zweiter Ford Fiesta und eigentlich war ich zufrieden. Dennoch entschieden nach Abzahlung, ihn zu verkaufen.
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Einfach nur schlecht mein Ford Fiesta oder besser Fiasko Der macht nur Probleme Er ist Baujahr 2009 hat 119000KM D Die Vorderachse musste erneuert werden Starker Ölverlust Motor hat gerade mal 77000KM gehalten Sehr schlecht ist die Verarbeitung bei meinem Ford Fiesta
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Ich habe einen Ford Fieste 1.25 Trend mit 60PS in panterschwarz mit 94000KM Die Qualität meines Ford Fiesta ist sehr schlecht Der Innenraum ist ziemlich billig mit viel Hartplastik Die Türverkleidungen sind lose und der Fahrersitz wackelt Der 60PS Benziner ist rau und wenig kultiviert Die Fahrleistungen können mich nicht überzeugen
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thunfischgretl
mehr als 3 Jahre
Miese Qualität und teilweise Rost den Ford Fiesta kann man wenig empfehlen Dazu sehr sehr schwache unkultivierte Dreizylinder der rau und sehr unkultiviert ist Kein gutes Auto ist er der Ford Fiesta Auch das Fahrwerk kann wenig überzeugen Es schluckt Unebenheiten sehr schlecht weg der Fiesta ist kein besonders gutes Auto
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Anonym
mehr als 3 Jahre
Sehr gutes Fahrzeug. Fährt sich auch noch nach über 100000km wie ein Neuwagen. Rost ist kein Thema und auch Ölverlust ist nicht festzustellen. Die 60PS sind zwar beim Anfahren am Berg etwas wenig aber reichen insgesamt völlig aus. Verbrauch ist für einen Vierzylinder recht wenig und kann bei entsprechender Fahrweise auch deutlich unter die Werksangabe gedrückt werden (3,8L/100km). Fahrwerk ist super Abgestimmt und die etwas lockere Schaltkulisse ist mit dem Facelift 2012 auch Geschichte. Ersatzteilpreise halten sich in Grenzen. Die Frontscheibenheizung ist super und in 2min ist die komplette Frontscheibe eisfrei.Einen Stern Abzug gibt es im Bereich Platzangebot hinten. Hier kann es schonmal eng werden wenn man über 1,75m groß ist.
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Anonymous
mehr als 7 Jahre
Tolles Auto mit sehr guten Fahreigenschaften. Sehr gute Innen- und Außenverarbeitung. Ein richtiges Stadt- bzw. Kurzstreckenauto. Wir verwenden es als Zweitauto und nur für Kurzstrecken. +++ Tolle Optik +++ Sehr gute Qualität +++ Komfortabel +++ Laufruhig +++ Preis-Leistung +++ Servicefreundlich Top-Auto, sehr empfehlenswert. Alltagstauglich und besonder gut geeignet im Stadtverkehr aber auch für längere Strecken.
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Anonym
fast 9 Jahre
Heute ein paar Takte zu unserem kleinsten Familienmitglied. Dem aktuellen Ford Fiesta mit dem kleinen (unkaputtbaren) 1,25l Saugmotor mit nur 60 PS. Das Design des Fiesta ist nach wie vor spitze und keineswegs altbacken. Gerade in weiss sieht er super aus. Das Fahrzeug wird bei uns hauptsaechlich im Stadtverkehr bewegt, sodass die Leistung in Ordnung geht. Laengere Autobahnfahrten sind nur auf der rechten Spur zu empfehlen. Das mit Sicherheit groesste Plus der Fiesta ist sein super Fahrwerk, welches einfach klasse abgestimmt ist. Die anfallenden Kosten sind sehr gering. Sowohl Steuer als auch Versicherung. Und natuerlich der Neupreis. Unter 9000 Euro gehts bereits los. Eine ganz klare Kaufempfehlung. Die Sitze sind in Ordnung. Einem Kleinwagen angemessen. Das Getriebe schaltet klar und hakelt nicht. Nach knapp 50.000 gefahrenen Kilometern hat das Fahrzeug noch keine Maengel. Es ist nicht mein erster Ford, sodass ich von der Preis Leistungsqualitaet durchaus ueberzeugt bin. Das Fahrzeug hat meiner Meinung nach nur ein Manko. Der Tankdeckel laesst sich nicht abschliessen. Fuer mich voellig unverstaendlich wie ein Autohersteller einen so krassen Konstruktionsfehler begehen kann. Trotz diesem Mangel eine klare Kaufempfehlung. Gut fuer den schmalen Geldbeutel!
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Anonym
fast 9 Jahre
Persönliche Erfahrung: Ich habe mit dem Auto bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht. Es tut was es soll und das ohne Probleme. In die Werkstatt musste es bis jetzt auch noch nicht. Das er nur 60Ps hat merkt man leider, jedoch kann man darüber hinweg sehen, wenn man nicht viel auf der Autobahn oder Schnellstraße unterwegs ist. In der Stadt ist er in meinen Augen somit besser aufgehoben. Ausstattung: Wir haben die Winteredition mit Sitzheizung, Heizung für die Frontscheibe etc. Einziger Minuspunkt ist hier: bis jetzt konnten wir den Vorteil für die Heizung in der Frontscheibe nicht finden, da keine Änderungen zu bemerken sind. Fazit: Ein gutes Auto welches keine Probleme verursacht. Ich kann das Auto somit jedem empfehlen, der es sich überlegt zu kaufen.
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Anonym
fast 9 Jahre
Der Ford Fiesta ist ein super günstiges Auto. Man bekommt einen zuverlässigen fahrbaren Untersatz für wenig Geld und die Preis- / Leistung stimmt einfach bei Ford. Man bekommt aber immer nur das, für was man auch bezahlt. In meinem Fall wirkt sich das wie folgt aus: Das Auto hat bis auf ein Media-Entertainment-System und elektrische Fensterheber vorne eigentlich gar keine Extras, was aber nicht weiter schlimm ist, da ich es genau so wollte. Die 60PS sind manchmal etwas wenig, jedoch fährt sich der Kleinwagen erstaunlich solide und der Verbrauch ist super niedrig. Ich habe 5 Türen und mit Kind auch relativ unproblematisch zu Anschnallen, etc. es bleibt noch reichlich Platz. Kofferraum fasst auch den Kinderwagen, zwar knapp, aber er passt, dabei haben wir eines der größten Modelle. Service ist auch günstig und der Unterhalt des Fahrzeugs auch. Ich bleibe bei Neufahrzeugen ab sofort bei Ford.
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