DS Automobiles DS 5 Schrägheck THP 210 1.6 211 PS (2015-2018)

Gebraucht gekauft 2016 EZ mit 25.000 km Laufleistung. Bin insgesamt sehr zufrieden. Stern Abzug wegen der Federung und der Verfügbarkeit von Service&Ersatzteile. Der 1.6 ltr Hubraum Motor mit satter Turboaufladung lässt sich mit kombiniert 7,2 ltr auf 100 km fahren. Bei 160 km/h liegen dann schon 10 liter an und die 240 kmh Endgeschwindigkeit gehen dann richtig ins Geld. Es gelten ansonsten natürlich alle vor und Nachteile eines Turbos. Erst die Drehzahl hoch dann Gas durchdrücken. Rechtzeitig vor Fahrt ende sanfte Fahrweise an den Tag legen. 30 Sek. Leerlauf vor Motor aus nach starker Beanspruchung. Drückt man versehentlich zu stark aufs Gas beim abbiegen an der Ampel galoppiert der "nach dem Turboloch" schlagartig und sehr heftig los. Sollte übrigens tunlichst vermieden werden. Will man Sprit sparen, den Turbo einfach nicht nutzen, auf der Autobahn geht sogar unter 5 ltr. Start Stop lässt sich nicht dauerhaft ausstellen, muss nach ausstellen des Motors jedes mal neu deaktiviert werden. Leider komm ich eher selten auf unter 5 Liter, weil es einfach juckt die Sporen zu geben. Bei trockener ebener Fahrbahn klebt der auch gut in den Kurven. Bei Nässe ist ein Übersteuern bei diesem Fronttriebler möglich, ESP regelt das und wenn dies mal ausgeschaltet ist, kann man ihn trotzdem leicht abfangen. Längsrillen und Risse in der Fahrbahn sowie Schotter und Pflasterstein kann er wegen der zu hart abgestimmten Federung garnicht gut vertragen. Er verspringt bei solchen Unebenheiten bei zu hoher Geschwindigkeit in den Kurven. Damit sollte sich jeder in sicherer Umgebung vertraut machen. 6 Gang Schaltung ist leichtgängig, aber erfordert Präzision. Die Übersetzung ist gut, der 6te läd zum cuisen ein, aber kurz vor der 6500 rpm Abriegelung liegen dann auch 240 kmh an. Der 5te wird von mir selten genutzt. Der Tempomat schlägt ihn ab und an bei Steigungen auf Landstraßen vor.