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Chevrolet Cruze 1.4 Turbo 140 PS (2009–2016)

 

Chevrolet Cruze 1.4 Turbo 140 PS (2009–2016)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Chevrolet Cruze 1.4 Turbo (140 PS)

3,6/5

Erfahrungsbericht Chevrolet Cruze 1.4 Turbo (140 PS) von Cujo696, September 2020

2,0/5

Hab mir das Fahrzeug damals 2012 als Tageszulassung mit 200 km geholt.
Soweit so gut, die ersten Jahre verliefen ohne jegliche Probleme. Lediglich die Lamdasonde musste einmal getauscht werden.

Ab ca. 60.000 km ging’s dann los mit den Problemen - Zunächst Turbo defekt.
Hat mich 1400€ Reparatur gekostete. Die Werkstatt meinte, dass so ein Schaden bei der Modellreihen öfter vorkommt. Chevrolet-Werkstatt wohlgemerkt (Mittlerweile Opel).

Einige Km später ging der Temperaturfühler und die Wasserpumpe flöten. Nochmal 800€.

Die Batterie musste auch getauscht werden, da diese bereits tiefenentladen war und das bei 80000km.

Viele Sensoren wurden getauscht weil diese auch das Zeitliche segneten. Inklusive ein Teil vom Kabelbaum.

Mittlerweile bin ich bei 120.000km und der Turbo ist jetzt das zweite mal hinüber. Haarriss.

Ich möchte das Auto eigentlich nur noch los werden.

Entweder ich hab ein Montagsauto erwischt oder diese Modellreihe ist wirklich so schlecht.

Über das Fahrverhalten und Platzangebot kann ich allerdings keine negativen Kommentare abgeben, weil diese echt gut ist.

Erfahrungsbericht Chevrolet Cruze 1.4 Turbo (140 PS) von mschaffrath, November 2015

4,4/5

Ich fahre meinen Cruze seit 1 1/2 Jahren und bin bisher sehr zufrieden . Das Preis / Leistungsverhältnis ist in meinen Augen nicht zu toppen ! Das Auto fahrt sich sehr angenehm. Einzig die Sicht nach hinten ist für mich ein Kritikpunkt. Bin jetzt ca. 20000 km
gefahren und genieße es immer noch. Er ist auch rein äußerlich ein
Blickfang. Für 16000 Euro so eine Ausstattung ist perfekt !

Erfahrungsbericht Chevrolet Cruze 1.4 Turbo (140 PS) von Anonymous, September 2013

4,4/5

Fahre das auto seid 1 Woche,

Das Auto liegt gut in der Hand in der LTZ Exclusiv ausstatung ist der wagen zu diesem Preis nicht zu toppen,

Es ist kein rennwagen eher ein gemütlicher der genügend Platz im kofferaum hat und viele extras anbietet.

Der wagen ist sehr auffällig da er schön Breit ist und vom design sich von VW Hyu Kia und co absetzt also wenn mann sich die hersteller die ich gerade genannt habe vergleichen tut mit dem cruze, ist der cruze
gelungener. immerhin braucht mann nicht mehr als 16000 €

Abends ist die beleuchtung im innenraum sehr schön mit dem licht sensor erkennt das auto sofort wann das licht im innenraum aufgehen soll das Navi funktioniert super das radio ebenfalls alles ist sehr schnell und einfach zu bedienen, leder ausstattung kyless go schibedach und Alarm anlage und noch vieles mehr was will man mehr für das geld?

Also für mich ist es ne klare weiter empfehlung zur langlebigkeit kann ich nicht viel sagen.

Habe jetzt 1000 km runter der sprit vebrauch bei normaler fahrweise ca 8 liter hauptsächlich stadt.

 

Chevrolet Cruze Kompaktwagen 2009 - 2016: 1.4 Turbo (140 PS)

Eher zurückhaltende Nutzerurteile kassierte der 1.4 Turbo (140 PS) von den Chevrolet-Fahrern. Während der Cruze Kompaktwagen 2009 insgesamt durchschnittlich 4,0 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit 3,6 von fünf Sternen ab. Der 1.4 Turbo (140 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in drei Ausstattungsvarianten erhältlich (LT+, LTZ und LTZ+) – darunter auch eine sehr gute. Bei den Getriebearten hast du die Wahl zwischen der manuellen und der automatischen Variante. Bei beiden Varianten ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich günstiger. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch ist die Automatik teurer. Zwischen 5,8 und 6,4 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Der Motor ist in die Schadstoffklasse EU5 eingeordnet – damit besteht auch freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Zwischen 134 und 149 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Insgesamt ist der 1.4 Turbo ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Alle Varianten
Chevrolet Cruze 1.4 Turbo (140 PS)

  • Leistung
    103 kW/140 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    9,3 s
  • Ehem. Neupreis ab
    20.990 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Chevrolet Cruze 1.4 Turbo (140 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckFließheck
Bauzeitraum2012–2014
HSN/TSN8265/ACR
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.362 ccm
Leistung (kW/PS)103 kW/140 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h9,3 s
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Anhängelast gebremst1.200 kg
Anhängelast ungebremst695 kg
Maße und Stauraum
Länge4.514 mm
Breite1.797 mm
Höhe1.477 mm
Kofferraumvolumen413 – 883 Liter
Radstand2.685 mm
Reifengröße205/60 R16 H
Leergewicht1.319 kg
Maximalgewicht1.837 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.362 ccm
Leistung (kW/PS)103 kW/140 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h9,3 s
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Anhängelast gebremst1.200 kg
Anhängelast ungebremst695 kg

Umwelt und Verbrauch Chevrolet Cruze 1.4 Turbo (140 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt60 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,8 l/100 km (kombiniert)
7,5 l/100 km (innerorts)
4,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben134 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU5
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Chevrolet Cruze 1.4 Turbo 140 PS (2009–2016)