Chevrolet Caprice Kombi 5.7 V8 104 PS (1976-1990)
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Chevrolet Caprice Kombi (1976–1990) 5.7 V8 (104 PS)
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Leistung
162 kW / 220 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / 3 Gänge
ehem. Neupreis
- €
Verbrauch nach Herstellerangaben
- l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
- s
Energieeffizienzklasse
-
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Chevrolet Kombi-Station Wagon
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
7
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
seit
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
k.A.
Breite
k.A.
Höhe
k.A.
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
k.A.
Reifengröße
k.A.
Leergewicht
k.A.
Maximalgewciht
k.A.
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
3
Hubraum
5700 cm³
Leistung
162 kW/220 PS
Zylinder
8
Antriebsart
k.A.
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
186 km/h
Umwelt und Verbrauch Chevrolet Caprice Kombi (1976–1990)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
100
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
3.0 von 5
(2 Bewertungen)
5
0.0%
4
0.0%
3
100.0%
2
0.0%
1
0.0%
2 Bewertungen
Anonym
fast 15 Jahre
Einer unserer Dienstwagen ist der Chevrolet Caprice.
Unspektakuläres Äußeres, viel zu hoher Verbrauch, sehr hohes Gewicht und 5,7 Liter Hubraum, sind die Markenzeichen dieses wahren "Roadrunners"...
Der Caprice hat viele Macken. Ich fahre diese Auto jeden Tag auf Streife und meißtens passiert etwas.
Auto machte komische Geräusche, Werkstattbesuch, die meinten Getriebeschaden.
Sie rieten uns, das Auto zu verschrotten, weil die Kosten, um das Auto wieder auf Vordermann zu bringen, höher als der Fahrzeugwert an sich waren.
Deshalb ist meine Freude begründet, wenn wir bald die neuen (2011) Chevis als Dienstwagen bekommen.
Nun aber wieder zu diesem Modell:
Das einzige, wirklich lustige an diesem Wagen, ist (was wir schon von anderen Amis kennen) die seitlich aufklappbare Hecktür und die nach oben aufklappbare Heckscheibe.
220 PS und bis zu 180 Km/h hohlen die Kohlen auch nicht wieder aus dem Feuer...
Die Lenkung reagiert verzögert, geradezu schwammig.
Einmal kurz gegenlenken und man hat ihn im Drift.
Viel zu viel Rost an allen möglichen Stellen, sicher, kein Ami aus diesen frühen Jahren ist ohne Fehler, aber das ist übermäßig.
Schlechte Bremsen, die Gänge muss man fest reinhämmern, sonst pluppen sie wieder raus.
Natürlich kann ich nicht für alle Caprice dieser Baureihe sprechen, es gibt sicherlich auch welche, die treuer sind.
Das fahren macht Spaß, der Motor klingt (und schluckt) gut.
Lange Bremswege führen aber zur Vernichtung dieses Spaßes.
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Anonym
mehr als 18 Jahre
Habe den Kombi 1 Jahr gefahren danach wurde die Gewichtsbesteuerung gekippt.Ein Kombi mit Platz und Komfort man bedenke 1986 gab es Klima,5 fach el.Fh,Tempomat,el. Shd,el.Sitze.
Das Fahrverhalten ist Amitypisch komfortbetont,die Motorisierung Chevy V8 die technik Chevy easy leider nicht mehr Zeitgemäss und der Spritverbrauch zu hoch,jedoch bereue ich es keineswegs so ein
Fahrzeug mal bewegt zu haben.
Die Ersatzteilversorgung ist dank Cars&Stripes,KTS,usw.schnell und Lückenlos.
Vorsicht bei evtl. Reparaturen in US-Car Werkstätten die zocken einen gerne auch mal ab.
Bemittleidenswerte Elektrik Minusschaltungen erschweren die Fehlersuche.
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