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BMW Z4 2.0i 150 PS (2002–2008)

 

BMW Z4 2.0i 150 PS (2002–2008)
45 Bilder

Alle Erfahrungen
BMW Z4 2.0i (150 PS)

3,8/5

Erfahrungsbericht BMW Z4 2.0i (150 PS) von TobiasFriedwerk, November 2016

4,0/5

Hallo, wir fahren den Z 4 mit M Paket und 18 Zoll Bereifung. Die 150 PS reichen vollkommen aus. Der Motor dreht schön und flott hoch, so dass man die meisten Autos auch aufgrund des geringen Gewichtes stehen lässt :-).

Die Verarbeitung ist in Ordnung, der Halt in den Sportledersitzen klasse. Mit den 18 Zoll Rädern läuft er zwar jeder Längsfuge nach, dafür fährt er aber auf der Autobahn wunderschön präzise geradeaus.

Das Geräschniveau ist selbst bei hohen Geschwindigkeiten erstaunlich niedrig. Der Verbauch hat sich bei 8,5 bis 9,0 Litern Super eingependet.

Unser Z4 ist immer noch der absolute Hingucker und es freut uns immer wieder, wenn wir auf ihn mit leuchtenden angesprochen werden...

Erfahrungsbericht BMW Z4 2.0i (150 PS) von Anonymous, Dezember 2015

3,6/5

Den Z4 2.0 bin ich zwei Jahre lang gefahren. Gemütliches dahincruisen wie auch schnelle Autobahnfahrten Sind mit diesen Rotz da problemlos möglich. Der Kofferraum fällt knapper als bei den Konkurrenten wie zum Beispiel dem Mercedes SLK aus. Die Verarbeitungsqualität ist besser als beim Z3 und überzeugt.
Der hier vorgestellte Motor ist sparsam und man kommt mit circa 10 l aus.
Da dieser Roths da lediglich ein Softtop hat sollte man sich für den Winter ein zusätzliches Hardtop zulegen.
Auf längeren Strecken ist die Federung relativ stramm.
Ich würde das Auto wieder kaufen.

 

BMW Z4 Cabrio 2002 - 2008: 2.0i (150 PS)

Verglichen mit anderen Motorvarianten für das gleiche Modell kassierte der 2.0i (150 PS) von den BMW-Fahrern etwas schwächere Beurteilungen. Während der Z4 Cabrio 2002 insgesamt durchschnittlich 4,2 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit 3,8 von fünf Sternen ab. Trotzdem handelt es sich natürlich um eine sehr gute Bewertung. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit sechs Gängen festgelegt. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund siebeneinhalb Liter Benzin.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der 2.0i ordnet sich in die EU4 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den gekennzeichneten Umweltzonen fahren. Der CO2-Ausstoß liegt bei 181 g pro 100 Kilometer.

Insgesamt ist der 2.0i ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer mit ihren Bewertungen bestätigen.

Alle Varianten
BMW Z4 2.0i (150 PS)

  • Leistung
    110 kW/150 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,2 s
  • Ehem. Neupreis ab
    29.900 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,5 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten BMW Z4 2.0i (150 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSportwagen
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen2
Sitzplätze2
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2006–2008
HSN/TSN0005/819
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.995 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartHinterradantrieb
0-100 km/h8,2 s
Höchstgeschwindigkeit220 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg
Maße und Stauraum
Länge4.091 mm
Breite1.781 mm
Höhe1.299 mm
Kofferraumvolumen240 - 260 Liter
Radstand2.495 mm
Reifengröße225/50 R16 91V (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.220 kg
Maximalgewicht1.520 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.995 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartHinterradantrieb
0-100 km/h8,2 s
Höchstgeschwindigkeit220 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg

Umwelt und Verbrauch BMW Z4 2.0i (150 PS)

KraftstoffartSuper Plus
Tankinhalt55 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben7,5 l/100 km (kombiniert)
10,8 l/100 km (innerorts)
5,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben181 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU4
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

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