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BMW 5er 550i 449 PS (2010–2017)

 

BMW 5er 550i 449 PS (2010–2017)
52 Bilder

Alle Erfahrungen
BMW 5er 550i (449 PS)

5,0/5

Erfahrungsbericht BMW 5er 550i (449 PS) von Birddog, Dezember 2020

5,0/5

Fahre den F11 seit 5 Jahren und mittlerweile 105.000km. Ausser einer beim Öffnen knarrenden Heckklappe (Garantie) habe ich keine Beanstandungen gehabt. Der 4.4 Liter V8 ist ein Sahnestück bayrischer Motorenkunst. Gekoppelt mit dem 8-Gang Sportgetriebe ist es eine perfekte Antriebseinheit. Fahrdynamisch spielt das Auto in der oberen Liga, wenn auch bei winterlichen Strassenverhältnissen ein gepflegter Umgang mit dem Gaspedal der Traktion der Hinterräder zugute kommt. Hatte ich anfangs Befürchtungen, dass mir das xDrive fehlen würde, kann ich mittlerweile mit gutem Gewissen den "nur" Heckantrieb empfehlen. Generell sind Materialwahl und Verarbeitung auf hohem Niveau, einzig die inneren Verkleidungen der Mittelsäule sind nicht gerade das was man sich von BMW erwarten. Da wurde sichtlich gespart, aber man kann mit dem Manko leben. Der Triplemix Verbrauch von 11,5 Lit/100km ist angemessen. Zusammen mit einem Tankinhalt von 70 Litern ergibt sich eine Reichweite von 600 Kilometern, bei reinen Autobahnfahrten sind locker 700 Kilometer drin. Trotz allen guten Erfahrungen wird mein nächstes Auto kein 5er mehr werden, dies aufgrund der BMW Motorenpolitik welche keine Achtzylinder mehr in dem Modell vorsieht.... Schade!

 

BMW 5er Kombi 2010 - 2017: 550i (449 PS)

Hier geht es um eine offenbar gute Maschine für den 5er Kombi 2010, und zwar die 550i (449 PS) von BMW. Von einem unserer Nutzer wurde sie mit fünf von fünf Sternen bewertet. Der 550i (449 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (Luxury Line und Modern Line) – darunter auch eine sehr gute. Verbaut ist auch eine für entspanntes Fahren ausgelegte Automatikgangschaltung mit acht Gängen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 8,8 Liter Benzin.

Natürlich ist ein Auto für Umwelt und Klime noch nicht gerade Segen, aber in Sachen Schadstoffausstoß gehört es mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU6 immerhin zu den Besten. Der CO2-Ausstoß liegt bei 206 g pro 100 Kilometer.

Mit dem 550i (449 PS) ist BMW offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Alle Varianten
BMW 5er 550i (449 PS)

  • Leistung
    330 kW/449 PS
  • Getriebe
    Automatik/8 Gänge
  • 0-100 km/h
    4,7 s
  • Ehem. Neupreis ab
    75.700 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    8,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten BMW 5er 550i (449 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2013–2017
HSN/TSN0005/BPY
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge8
Hubraum4.395 ccm
Leistung (kW/PS)330 kW/449 PS
Zylinder8
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h4,7 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Anhängelast gebremst2.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.907 mm
Breite1.860 mm
Höhe1.462 mm
Kofferraumvolumen560 – 1.670 Liter
Radstand2.968 mm
Reifengröße245/45 R18 96Y
Leergewicht1.925 kg
Maximalgewicht2.555 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge8
Hubraum4.395 ccm
Leistung (kW/PS)330 kW/449 PS
Zylinder8
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h4,7 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Anhängelast gebremst2.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch BMW 5er 550i (449 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt70 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben8,8 l/100 km (kombiniert)
12,3 l/100 km (innerorts)
6,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben206 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU6
Energieeffizienzklasse

Alternativen

BMW 5er 550i 449 PS (2010–2017)