BMW 5er Kombi 518i 115 PS (1992-1996)

BMW 5er Touring (1992–1996) 518i (115 PS)

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BMW 5er Touring (1992–1996) 518i (115 PS)

4.0 von 5

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Leistung

85 kW / 115 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 5 Gänge

ehem. Neupreis

28.402 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

8.7 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

13.2 s

Energieeffizienzklasse

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BMW 5er Touring (1992–1996) 518i (115 PS)

BMW 5er Kombi 1992 - 1996: 518i (115 PS)

Der 518i (115 PS) ist eine der weniger begehrten Motorisierungen für den 5er Kombi 1992 von BMW, schneidet aber dennoch mit starken vier von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Für den Wagen steht mit "Edition" nur eine Ausstattungsvariante, dafür aber gleich eine Gehobene zur Verfügung. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 8,7 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 518i in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU3 wählen, denn auch Varianten mit EU1 werden angeboten. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 199 g CO2 aus.

Letztlich ist der 518i ein sehr gelungener Wagen. So bestätigen es auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für BMW 518i touring Edition

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

obere Mittelklasse

Karroserieform

Kombi

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Kombi

Bauzeitraum

1995-1996

HSN/TSN

0005/545

Maße und Stauraum

Länge

4.720 mm

Breite

1.751 mm

Höhe

1.417 mm

Kofferraumvolumen

460 - 1450 Liter

Radstand

2.761 mm

Reifengröße

225/55 R16 H (vorne)

Leergewicht

1.520 kg

Maximalgewciht

2.015 kg

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

1796 cm³

Leistung

85 kW/115 PS

Zylinder

Antriebsart

Hinterradantrieb

0-100 km/h

13,2 s

Höchstgeschwindigkeit

192 km/h

Umwelt und Verbrauch BMW 5er Touring (1992–1996)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

8,7 l/100 km (kombiniert)
12,8 l/100 km (innerorts)
6,3 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

199,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU1

Energieeffizienzklasse

k.A.

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Nutzerbewertungen

4.0 von 5

(2 Bewertungen)

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2 Bewertungen

Anonym

etwa 9 Jahre

Ich fahre meinen E34 518i nun schon 8 Jahre und dass als Vielfacher. Gekauft 2008 mit 270.000 km jetzt sind es unfassbare 650.000 km. Der Wagen läuft all die Jahre durchweg Sorgenfrei. In den 8 Jahren und fast 400.000 km wurden zusätzlich zu den normalen Verschleißteilen nur Anlasser, Servopumpe, Kühler, Kopfdichtung, Getriebedichtung und Benzinschläuche repariert. Er hat eine LPG Gasanlage verbaut und der Verbrauch liegt bei 9 bis 12l Autogas. Also ca. 5€ auf 100km, Preiswerter kann man kein Fahrzeug der oberen Mittelklasse fahren. Die Anschaffung war mehr ein Zufall, doch das Fahrzeug hat mich sehr überzeugt.

Anonym

etwa 15 Jahre

Man bekommt heute schon für ca. 1000 € ein wirklich großes Auto. Je nach Pflegezustand löst sich die Innenausstattung schon ein wenig auf, aber auf den Schrottplätzen und im Internet findet man immer etwas. Mit 115 PS ist der 5er kein Spurter aber zum cruisen taugt er allemal. In der Großstadt ist es manchmal schon schwierig mit dem Schiff einen Parkplatz zu finden, aber nicht unmöglich. Versicherung ist günstig, die Steuer hängt halt vom nachgerüsteten Kaltlaufregler ab (oder auch nicht). Das Design mit den Doppelscheinwerfern überzeugt immer noch. Vorsicht bei aufgescheuerten oder gebrochenen Kabelsträngen in den Scharnieren der Heckklappe!!! Es droht der Ausfall des Heckwischers und der Klappfunktion der Heckscheibe..... Ansonsten irgendwie schon ein Klassiker (auch der 4 Zylinder....)