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BMW 5er 518g 115 PS (1992–1996)

 

BMW 5er 518g 115 PS (1992–1996)
8 Bilder

BMW 5er 518g (115 PS) Preis:

Alle Erfahrungen
BMW 5er 518g (115 PS)

4,2/5

Erfahrungsbericht BMW 5er 518g (115 PS) von jan.kiethe, Februar 2017

4,0/5

Sehr zuverlässiges Auto - robust und langlebig waren diese Baujahre von BMW allemal!
Ich habe das Auto gebraucht gekauft, es ist heute relativ günstig unter 1000€ zu erstehen, wobei man eventuell einige Reparaturen oder Ersatz der Verschleißteile berücksichtigen muss.
Bei kleineren Reparaturen, die anfielen, konnte man oft selbst Hand anlegen und damit Geld sparen, Ersatzteile sind einfach aufzutreiben und vergleichsweise günstig.
Der Motor meines BMW hat knapp 380.000 km gehalten bis ich ihn verkauft habe und ich gehe davon aus, dass er möglicherweise immer noch fährt.
Bequemes Fahren und komfortable Innenausstattung - auch längere Fahrten sind kein Problem.
Der Stauraum des Touring Modells ist schon großzügig und besonders nützlich war einige male die hochklappbare Heckscheibe für zusätzlichen Platz im Kofferraum.

Einige Nachteile heutzutage sind sicherlich der hohe Schadstoff-Ausstoß, sowie der Verbrauch von ca 12l/100km. Auch die Versicherungskosten sind beachtlich.
In viele Stätte kann man ohne Nachrüstung eines Rußpartikelfilters nicht mehr einfahren wie es bei der Grundausstattung der Fall ist, dann muss man sich fragen ob man Hunderte Euros für die Nachrüstung zahlen will oder nicht.
Alles in Allem aber von meiner Seite aus eine gute Erfahrung - wohl nur nicht mehr Zeitgemäß wenn man Verbrauch und Schadstoffe beachtet.

Erfahrungsbericht BMW 5er 518g (115 PS) von olgadottir, Oktober 2010

4,4/5

Ich fahre auch einen 518i und kann sagen das dieses Fahrzeug ein
absolut schöner Kombi ist der nicht nur eine gute Linie macht sondern auch robust ist wie ein Panzer.
der M43 Motor ist kein Promi Bolide und auch kein Motor für
Bleifußfahrer aber durchaus ein sehr schönes Familienauto was sich
durchaus sehen lassen kann.
wer mit so einem Wagen Rasen möchte der soll ihn sich lieber nicht kaufen da ist dann der Golf oder eine kleinere Rennsemmel mit
Bum Bum Musik die bessere alternative :)
ich hab ihn mir wegen seiner Schönheit zugelegt nicht wegen seinem Motor....
Es macht mir sehr viel Freude dieses Auto zu Pflegen und kann ihn jedem BMW Liebhaber empfehlen .der M43 Motor ist zudem ein sehr robuster Motor der bei schonender Fahrweise steinalt wird.Zudem kommt mann überall sehr gut dran :)

Alle Varianten
BMW 5er 518g (115 PS)

  • Leistung
    85 kW/115 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    13,2 s
  • Ehem. Neupreis ab
    29.144 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,6 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten BMW 5er 518g (115 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum1995–1996
HSN/TSN0005/545
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.796 ccm
Leistung (kW/PS)85 kW/115 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h13,2 s
Höchstgeschwindigkeit192 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.720 mm
Breite1.751 mm
Höhe1.417 mm
Kofferraumvolumen200 – 1.230 Liter
Radstand2.761 mm
Reifengröße205/65 R15 94H
Leergewicht1.620 kg
Maximalgewicht2.055 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.796 ccm
Leistung (kW/PS)85 kW/115 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h13,2 s
Höchstgeschwindigkeit192 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch BMW 5er 518g (115 PS)

KraftstoffartBenzin/Gas
Tankinhalt80 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,6 l/100 km (kombiniert)
7,9 l/100 km (innerorts)
4,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben152 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU1
Energieeffizienzklasse

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