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Bildergalerie: Zum Abschied sehr laut servus

Der Porsche Boxster Spyder macht den Abschied vom Sechszylinder-Sauger sehr schwer

Der Mittelmotor-Sportler trägt das Aggregat aus dem letzten freisaugenden 911 Carrera S unter den zwei Buckeln

Die Straßen der Mittelmeerinsel Elba sind der perfekte Ort für ein letztes Konzert

Sonne, Sommer, Schalthebel

Auf dem Weg nach Italien waren die Alpen zu überqueren

Der italienische Tankwart ist uns sehr ans Herz gewachsen. Und wir ihm auch

Der Boxster Spyder macht auch im Hafen eine gute Figur

Der Spyder fühlte sich am Mittelmeer sehr wohl

Die Carbon-Schalensitze umfassen die Passagiere fest und lassen einen noch weniger gern aussteigen

Der Mittelpunkt der Fahrfreude ist definitiv das manuelle Sechsgang-Getriebe

Liebevolle Handwäsche statt Waschanlage

Entenbürzel am Spyder-Heck

In den Wäldern Elbas gab es die ein oder andere sehr schöne Strecke zu entdecken

Die Schürzen des Cayman GT4 lassen den Spyder noch dynamischer wirken

Ein Drift mit dem Mittelmeer als Kulisse. Was will man mehr?

Blaues Meer, blauer Boxster. Perfekt.

Abstieg: In Zukunft gibt es den Boxster leider nur noch mit Vierzylinder-Turbo

Der Porsche Boxster Spyder macht den Abschied vom Sechszylinder-Sauger sehr schwer

Der Mittelmotor-Sportler trägt das Aggregat aus dem letzten freisaugenden 911 Carrera S unter den zwei Buckeln

Die Straßen der Mittelmeerinsel Elba sind der perfekte Ort für ein letztes Konzert

Sonne, Sommer, Schalthebel

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Auf dem Weg nach Italien waren die Alpen zu überqueren

Der italienische Tankwart ist uns sehr ans Herz gewachsen. Und wir ihm auch

Der Boxster Spyder macht auch im Hafen eine gute Figur

Der Spyder fühlte sich am Mittelmeer sehr wohl

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Die Carbon-Schalensitze umfassen die Passagiere fest und lassen einen noch weniger gern aussteigen

Der Mittelpunkt der Fahrfreude ist definitiv das manuelle Sechsgang-Getriebe

Liebevolle Handwäsche statt Waschanlage

Entenbürzel am Spyder-Heck

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In den Wäldern Elbas gab es die ein oder andere sehr schöne Strecke zu entdecken

Die Schürzen des Cayman GT4 lassen den Spyder noch dynamischer wirken

Ein Drift mit dem Mittelmeer als Kulisse. Was will man mehr?

Blaues Meer, blauer Boxster. Perfekt.

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Abstieg: In Zukunft gibt es den Boxster leider nur noch mit Vierzylinder-Turbo

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